logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
টেকসই পথচারী সেতু / কাঠামোগত ইস্পাত সেতু

টেকসই পথচারী সেতু / কাঠামোগত ইস্পাত সেতু

MOQ.: 1 পিসি
দাম: USD 95-450
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: নগ্ন
বিতরণ সময়কাল: 8-10 কাজের দিন
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: এল/সি, ডি/পি, টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: 60000 টন/বছর
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
Zhonghai Bailey Bridge
সাক্ষ্যদান
IS09001, CE,BV
মডেল নম্বার
সিবি 200/সিবি 321
পণ্যের ক্ষমতা:
প্রতি বছর 50000 টুকরা
স্ট্যান্ডার্ড:
এএসটিএম, বিএস, বিভি
পৃষ্ঠ সমাপ্তি:
আঁকা
প্রস্থ:
2 মি ~ 5 মি
প্যানেল উচ্চতা:
1.5 মি, 2.134 মি
উপাদান:
S355JR , gr50
মান:
সাশ্রয়ী মূল্যের
মডুলার প্যানেল দৈর্ঘ্য:
3 এম, 3.048 মি
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

টেকসই ইস্পাত পথচারী সেতু

,

কাঠামোগত ইস্পাত ফুটব্রিজ

,

পরিবেশ বান্ধব পথচারী সেতুর নকশা

পণ্যের বর্ণনা

টেকসই পথচারী সেতু: সবুজ নগর গতিশীলতার পথ প্রশস্ত করা

জলবায়ু পরিবর্তন এবং দ্রুত নগরায়নের সাথে শহরগুলি লড়াই করার সাথে সাথে পরিবেশ বান্ধব অবকাঠামোর চাহিদা কখনই এত জরুরি ছিল না। এর মধ্যে,টেকসই পথচারী সেতুগুলি সবুজ নগর পরিকল্পনার গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে দাঁড়িয়েছে।, কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস, এবং জীবন মান উন্নত। ঐতিহ্যবাহী সেতুগুলির বিপরীতে যা শক্তি-সমৃদ্ধ উপকরণ এবং স্বল্পকালীন নকশা উপর নির্ভর করে,টেকসই সংস্করণ দীর্ঘমেয়াদী পরিবেশগত ভারসাম্য এবং সামাজিক ন্যায়বিচারকে অগ্রাধিকার দেয়, যা ভবিষ্যতের শহরগুলির জন্য তাদের অপরিহার্য করে তোলে।


টেকসই পথচারী সেতুগুলির একটি মূল স্তম্ভ হ'ল কম প্রভাবের উপকরণ ব্যবহার। ঐতিহ্যবাহী সেতুগুলি প্রায়শই শক্তিশালী কংক্রিট এবং ভার্জিন ইস্পাতের উপর নির্ভর করে।যার উৎপাদনের জন্য প্রচুর পরিমাণে শক্তির প্রয়োজন হয় এবং উচ্চ মাত্রার কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত হয়এর বিপরীতে, টেকসই নকশাগুলিতে পুনর্ব্যবহৃত বা পুনর্নবীকরণযোগ্য উপকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছেঃ পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত নতুন ইস্পাতের তুলনায় 75% পর্যন্ত নির্গমন হ্রাস করে, যখন বাঁশ দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে,কোস্টা রিকার বাঁশের পথচারী সেতুর মতো প্রকল্পে জৈব বিঘ্ননযোগ্য সম্পদ ব্যবহার করা হয়েছে যাতে খরচ এবং পরিবেশগত প্রভাব উভয়ই হ্রাস পায়এছাড়াও, স্ব-নির্ধারণ কংক্রিট (যা ফাটল মেরামত করে জীবনকাল বাড়ায়) এবং পুনর্ব্যবহৃত কাঠের মতো উদ্ভাবনী উপকরণগুলির রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন কম হয়,সেতুর জীবনচক্র জুড়ে পরিবেশগত পদচিহ্ন আরও হ্রাস করা.


ডিজাইনের দক্ষতা আরেকটি সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য। টেকসই পথচারী সেতুগুলি প্রাকৃতিক পরিবেশের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এর বিরুদ্ধে নয়। উদাহরণস্বরূপ,অনেকগুলি প্রিফ্যাব্রিকেটেড উপাদান দিয়ে নির্মিত হয়কিছু সেতুতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: উদাহরণস্বরূপ, নেদারল্যান্ডসের সোলার রোড সাইকেল পাথ-সেতু।রাস্তার আলো এবং আশেপাশের ভবনগুলির জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য তার পৃষ্ঠের মধ্যে অন্তর্নির্মিত সৌর প্যানেল ব্যবহার করেএছাড়াও, পরিবেশ সচেতন নকশা স্থানীয় বাস্তুতন্ত্রের ব্যাঘাত এড়াতে পারে। নদীগুলির উপর সেতুগুলি প্রায়শই মাছের অভিবাসনের জন্য আন্ডারপাস অন্তর্ভুক্ত করে।বন্যপ্রাণীর বাসস্থান এবং গাছের আচ্ছাদন সংরক্ষণের জন্য বনাঞ্চলগুলোকে উঁচুতে তোলা হয়।.


পরিবেশগত সুবিধার বাইরে, টেকসই পথচারী সেতুগুলি উল্লেখযোগ্য সামাজিক ও অর্থনৈতিক মূল্য প্রদান করে।তারা গাড়ির উপর নির্ভরতা হ্রাস, শহুরে বায়ু দূষণ এবং ট্রাফিক জমে হ্রাস। এটি নিম্ন আয়ের আশেপাশের এলাকায় বিশেষভাবে প্রভাবশালী, যেখানে সীমিত গণপরিবহন প্রায়ই বাসিন্দাদের ব্যক্তিগত যানবাহনের উপর নির্ভর করতে বাধ্য করে।অতিরিক্তভাবে, এই সেতুগুলি সম্প্রদায়ের সংযোগ বাড়ায়: নিউ ইয়র্ক সিটির হাই লাইন, যদিও একটি অব্যবহৃত রেলপথের উপর নির্মিত একটি রৈখিক পার্ক, উদাহরণস্বরূপ দেখায় কিভাবে পথচারী-কেন্দ্রিক অবকাঠামো এলাকাগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে,ব্যবসায়ীদের আকর্ষণ করা, এবং শারীরিক ক্রিয়াকলাপকে উৎসাহিত করে জনস্বাস্থ্যের উন্নতি করা। অর্থনৈতিকভাবে, তাদের দীর্ঘ জীবনকাল এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সময়ের সাথে সাথে শহরগুলিকে অর্থ সাশ্রয় করে,যদিও তাদের আবেদন ′′ সবুজ ল্যান্ডমার্ক ′′ হিসাবে পর্যটনকে চালিত করতে পারে.


তাদের সুবিধার সত্ত্বেও, টেকসই পথচারী সেতু গ্রহণের চ্যালেঞ্জ রয়েছে।বিশেষায়িত উপকরণ এবং প্রযুক্তির কারণে উচ্চ প্রাথমিক নির্মাণ ব্যয় নগদ সংকটে থাকা পৌরসভাকে বিরক্ত করতে পারেপরিবেশবান্ধব নির্মাণের কৌশলগুলিতে প্রশিক্ষিত আরও দক্ষ শ্রমিকের প্রয়োজন রয়েছে। তবে এই বাধা হ্রাস পাচ্ছেঃ বিশ্বজুড়ে সরকারগুলি ইকো-অনুষঙ্গিকের জন্য অনুদান দিচ্ছে,এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলো টেকসই নকশায় প্রকৌশলীদের প্রশিক্ষণের জন্য প্রোগ্রাম তৈরি করছেলন্ডনের গার্ডেন ব্রিজের (একটি প্রস্তাবিত সবুজ গাছের সাথে টেকসই পথচারী সেতু) পিছনে যেমন পাবলিক-প্রাইভেট অংশীদারিত্বগুলিও ব্যয় এবং দক্ষতা ভাগ করতে সহায়তা করে।


উপসংহারে, টেকসই পথচারী সেতুগুলি কেবল ক্রসিংয়ের চেয়েও বেশি,এগুলি টেকসইতা এবং ন্যায্যতার প্রতি একটি শহরের অঙ্গীকারের প্রতীক। পরিবেশ বান্ধব উপকরণ, দক্ষ নকশা,এবং সম্প্রদায়কেন্দ্রিক লক্ষ্যজলবায়ু পরিবর্তন থেকে শুরু করে সামাজিক বিচ্ছিন্নতা পর্যন্ত নগরগুলির জরুরী সমস্যাগুলি সমাধান করে। শহরগুলি বাড়তে থাকায়, এই সেতুগুলিতে বিনিয়োগ করা কেবল গ্রহকে রক্ষা করবে না, তবে আরও স্বাস্থ্যকর,আরো সংযুক্ত সম্প্রদায়নগরীয় গতিশীলতার ভবিষ্যৎ সবুজ এবং টেকসই পথচারী সেতু পথের পথিকৃৎ।



স্পেসিফিকেশনঃ

CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না, না। অভ্যন্তরীণ শক্তি কাঠামো ফর্ম
মডেল নয় মজবুত মডেল
এস এস ডি এস টিএস ডিডিআর এসএসআর ডিএসআর টিএসআর ডিডিআর
৩২১ ((১০০) স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
৩২১ ((১০০) স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
টাইপ নং। জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য কাঠামো ফর্ম
মডেল নয় মজবুত মডেল
এস এস ডি এস টিএস ডিডিআর এসএসআর ডিএসআর টিএসআর ডিডিআর
৩২১ ((১০০) বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
৩২১ ((১০০) ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না। অভ্যন্তরীণ শক্তি কাঠামো ফর্ম
মডেল নয় মজবুত মডেল
এস এস ডি এস টিএস QS এসএসআর ডিএসআর টিএসআর QSR
200 স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​টেকসই পথচারী সেতু / কাঠামোগত ইস্পাত সেতু 8

প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
টেকসই পথচারী সেতু / কাঠামোগত ইস্পাত সেতু
MOQ.: 1 পিসি
দাম: USD 95-450
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: নগ্ন
বিতরণ সময়কাল: 8-10 কাজের দিন
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: এল/সি, ডি/পি, টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা: 60000 টন/বছর
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
Zhonghai Bailey Bridge
সাক্ষ্যদান
IS09001, CE,BV
মডেল নম্বার
সিবি 200/সিবি 321
পণ্যের ক্ষমতা:
প্রতি বছর 50000 টুকরা
স্ট্যান্ডার্ড:
এএসটিএম, বিএস, বিভি
পৃষ্ঠ সমাপ্তি:
আঁকা
প্রস্থ:
2 মি ~ 5 মি
প্যানেল উচ্চতা:
1.5 মি, 2.134 মি
উপাদান:
S355JR , gr50
মান:
সাশ্রয়ী মূল্যের
মডুলার প্যানেল দৈর্ঘ্য:
3 এম, 3.048 মি
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
1 পিসি
মূল্য:
USD 95-450
প্যাকেজিং বিবরণ:
নগ্ন
ডেলিভারি সময়:
8-10 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত:
এল/সি, ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা:
60000 টন/বছর
বিশেষভাবে তুলে ধরা

টেকসই ইস্পাত পথচারী সেতু

,

কাঠামোগত ইস্পাত ফুটব্রিজ

,

পরিবেশ বান্ধব পথচারী সেতুর নকশা

পণ্যের বর্ণনা

টেকসই পথচারী সেতু: সবুজ নগর গতিশীলতার পথ প্রশস্ত করা

জলবায়ু পরিবর্তন এবং দ্রুত নগরায়নের সাথে শহরগুলি লড়াই করার সাথে সাথে পরিবেশ বান্ধব অবকাঠামোর চাহিদা কখনই এত জরুরি ছিল না। এর মধ্যে,টেকসই পথচারী সেতুগুলি সবুজ নগর পরিকল্পনার গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে দাঁড়িয়েছে।, কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস, এবং জীবন মান উন্নত। ঐতিহ্যবাহী সেতুগুলির বিপরীতে যা শক্তি-সমৃদ্ধ উপকরণ এবং স্বল্পকালীন নকশা উপর নির্ভর করে,টেকসই সংস্করণ দীর্ঘমেয়াদী পরিবেশগত ভারসাম্য এবং সামাজিক ন্যায়বিচারকে অগ্রাধিকার দেয়, যা ভবিষ্যতের শহরগুলির জন্য তাদের অপরিহার্য করে তোলে।


টেকসই পথচারী সেতুগুলির একটি মূল স্তম্ভ হ'ল কম প্রভাবের উপকরণ ব্যবহার। ঐতিহ্যবাহী সেতুগুলি প্রায়শই শক্তিশালী কংক্রিট এবং ভার্জিন ইস্পাতের উপর নির্ভর করে।যার উৎপাদনের জন্য প্রচুর পরিমাণে শক্তির প্রয়োজন হয় এবং উচ্চ মাত্রার কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত হয়এর বিপরীতে, টেকসই নকশাগুলিতে পুনর্ব্যবহৃত বা পুনর্নবীকরণযোগ্য উপকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছেঃ পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত নতুন ইস্পাতের তুলনায় 75% পর্যন্ত নির্গমন হ্রাস করে, যখন বাঁশ দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে,কোস্টা রিকার বাঁশের পথচারী সেতুর মতো প্রকল্পে জৈব বিঘ্ননযোগ্য সম্পদ ব্যবহার করা হয়েছে যাতে খরচ এবং পরিবেশগত প্রভাব উভয়ই হ্রাস পায়এছাড়াও, স্ব-নির্ধারণ কংক্রিট (যা ফাটল মেরামত করে জীবনকাল বাড়ায়) এবং পুনর্ব্যবহৃত কাঠের মতো উদ্ভাবনী উপকরণগুলির রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন কম হয়,সেতুর জীবনচক্র জুড়ে পরিবেশগত পদচিহ্ন আরও হ্রাস করা.


ডিজাইনের দক্ষতা আরেকটি সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য। টেকসই পথচারী সেতুগুলি প্রাকৃতিক পরিবেশের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এর বিরুদ্ধে নয়। উদাহরণস্বরূপ,অনেকগুলি প্রিফ্যাব্রিকেটেড উপাদান দিয়ে নির্মিত হয়কিছু সেতুতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: উদাহরণস্বরূপ, নেদারল্যান্ডসের সোলার রোড সাইকেল পাথ-সেতু।রাস্তার আলো এবং আশেপাশের ভবনগুলির জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য তার পৃষ্ঠের মধ্যে অন্তর্নির্মিত সৌর প্যানেল ব্যবহার করেএছাড়াও, পরিবেশ সচেতন নকশা স্থানীয় বাস্তুতন্ত্রের ব্যাঘাত এড়াতে পারে। নদীগুলির উপর সেতুগুলি প্রায়শই মাছের অভিবাসনের জন্য আন্ডারপাস অন্তর্ভুক্ত করে।বন্যপ্রাণীর বাসস্থান এবং গাছের আচ্ছাদন সংরক্ষণের জন্য বনাঞ্চলগুলোকে উঁচুতে তোলা হয়।.


পরিবেশগত সুবিধার বাইরে, টেকসই পথচারী সেতুগুলি উল্লেখযোগ্য সামাজিক ও অর্থনৈতিক মূল্য প্রদান করে।তারা গাড়ির উপর নির্ভরতা হ্রাস, শহুরে বায়ু দূষণ এবং ট্রাফিক জমে হ্রাস। এটি নিম্ন আয়ের আশেপাশের এলাকায় বিশেষভাবে প্রভাবশালী, যেখানে সীমিত গণপরিবহন প্রায়ই বাসিন্দাদের ব্যক্তিগত যানবাহনের উপর নির্ভর করতে বাধ্য করে।অতিরিক্তভাবে, এই সেতুগুলি সম্প্রদায়ের সংযোগ বাড়ায়: নিউ ইয়র্ক সিটির হাই লাইন, যদিও একটি অব্যবহৃত রেলপথের উপর নির্মিত একটি রৈখিক পার্ক, উদাহরণস্বরূপ দেখায় কিভাবে পথচারী-কেন্দ্রিক অবকাঠামো এলাকাগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে,ব্যবসায়ীদের আকর্ষণ করা, এবং শারীরিক ক্রিয়াকলাপকে উৎসাহিত করে জনস্বাস্থ্যের উন্নতি করা। অর্থনৈতিকভাবে, তাদের দীর্ঘ জীবনকাল এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সময়ের সাথে সাথে শহরগুলিকে অর্থ সাশ্রয় করে,যদিও তাদের আবেদন ′′ সবুজ ল্যান্ডমার্ক ′′ হিসাবে পর্যটনকে চালিত করতে পারে.


তাদের সুবিধার সত্ত্বেও, টেকসই পথচারী সেতু গ্রহণের চ্যালেঞ্জ রয়েছে।বিশেষায়িত উপকরণ এবং প্রযুক্তির কারণে উচ্চ প্রাথমিক নির্মাণ ব্যয় নগদ সংকটে থাকা পৌরসভাকে বিরক্ত করতে পারেপরিবেশবান্ধব নির্মাণের কৌশলগুলিতে প্রশিক্ষিত আরও দক্ষ শ্রমিকের প্রয়োজন রয়েছে। তবে এই বাধা হ্রাস পাচ্ছেঃ বিশ্বজুড়ে সরকারগুলি ইকো-অনুষঙ্গিকের জন্য অনুদান দিচ্ছে,এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলো টেকসই নকশায় প্রকৌশলীদের প্রশিক্ষণের জন্য প্রোগ্রাম তৈরি করছেলন্ডনের গার্ডেন ব্রিজের (একটি প্রস্তাবিত সবুজ গাছের সাথে টেকসই পথচারী সেতু) পিছনে যেমন পাবলিক-প্রাইভেট অংশীদারিত্বগুলিও ব্যয় এবং দক্ষতা ভাগ করতে সহায়তা করে।


উপসংহারে, টেকসই পথচারী সেতুগুলি কেবল ক্রসিংয়ের চেয়েও বেশি,এগুলি টেকসইতা এবং ন্যায্যতার প্রতি একটি শহরের অঙ্গীকারের প্রতীক। পরিবেশ বান্ধব উপকরণ, দক্ষ নকশা,এবং সম্প্রদায়কেন্দ্রিক লক্ষ্যজলবায়ু পরিবর্তন থেকে শুরু করে সামাজিক বিচ্ছিন্নতা পর্যন্ত নগরগুলির জরুরী সমস্যাগুলি সমাধান করে। শহরগুলি বাড়তে থাকায়, এই সেতুগুলিতে বিনিয়োগ করা কেবল গ্রহকে রক্ষা করবে না, তবে আরও স্বাস্থ্যকর,আরো সংযুক্ত সম্প্রদায়নগরীয় গতিশীলতার ভবিষ্যৎ সবুজ এবং টেকসই পথচারী সেতু পথের পথিকৃৎ।



স্পেসিফিকেশনঃ

CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না, না। অভ্যন্তরীণ শক্তি কাঠামো ফর্ম
মডেল নয় মজবুত মডেল
এস এস ডি এস টিএস ডিডিআর এসএসআর ডিএসআর টিএসআর ডিডিআর
৩২১ ((১০০) স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
৩২১ ((১০০) স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
টাইপ নং। জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য কাঠামো ফর্ম
মডেল নয় মজবুত মডেল
এস এস ডি এস টিএস ডিডিআর এসএসআর ডিএসআর টিএসআর ডিডিআর
৩২১ ((১০০) বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
৩২১ ((১০০) ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না। অভ্যন্তরীণ শক্তি কাঠামো ফর্ম
মডেল নয় মজবুত মডেল
এস এস ডি এস টিএস QS এসএসআর ডিএসআর টিএসআর QSR
200 স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​টেকসই পথচারী সেতু / কাঠামোগত ইস্পাত সেতু 8