![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
চাইনিজ বেইলি ব্রিজ/সহজ বেইলি ব্রিজ
টাইপ 200 বেইলি ব্রিজ এবং টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের সুবিধা
টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজের সুবিধা
1. ** উচ্চতর লোড বহন ক্ষমতা **:
- টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজের ট্রাসের উচ্চতা ২,১৩৪ মিটার, যা টাইপ ৩২১ এর ১.৫ মিটারের চেয়ে বেশি, তাই এর লোড বহন ক্ষমতা এবং শক্ততা বেশি।এর শক্তি ৩৩% বৃদ্ধি পায় এবং এর শক্ততা ২% বৃদ্ধি পায়.৩ বার।
- বড় স্প্যানের ক্ষেত্রে, টাইপ 200 বেইলি ব্রিজের লোড বহন ক্ষমতা টাইপ 321 এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল।
2. ** ক্ষুদ্রতম বিচ্যুতি **:
- টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজ একটি প্রাক-আর্ক ডিজাইন গ্রহণ করে, যা ব্রিজের মাঝখানে উল্লম্ব বিচ্যুতিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ,21 মিটার স্প্যানের অ-প্রতিরোধিত ডাবল-রো একক স্তর টাইপ 200 ইস্পাত সেতুটির মাঝারি স্প্যান উল্লম্ব বাঁক মাত্র 11.৯৪ মিমি অটোমোবাইল-১৫ স্তরের লোডের কার্যকলাপের অধীনে, যা স্পেসিফিকেশনে নির্দিষ্ট অনুমোদিত বিক্ষেপের মানের চেয়ে অনেক কম।
3. **বিস্তৃত লেন **:
- ২০০-টাইপ বেইলি ব্রিজের একক লেনের নেট প্রস্থ ৪.২ মিটার, যা ৩২১-টাইপের ৩.৭ মিটারের চেয়ে বেশি, যা বিশেষ যানবাহনের জন্য সহজতর।
4. ** স্টিলের কম ব্যবহার **:
- একই স্প্যানের 200 টাইপ বেইলি ব্রিজের জন্য 321 টাইপের তুলনায় 30% কম ইস্পাত প্রয়োজন, যার ফলে ব্রিজের খরচ হ্রাস পায়।
5. ** উচ্চতর সামগ্রিক স্থিতিশীলতা **:
- ২০০ প্রকারের বেইলি ব্রিজের বায়ু প্রতিরোধী টাইড রডগুলি একটি অবিচ্ছেদ্য প্রকার তৈরি করা হয় এবং ক্রসবিমের সাথে সংযুক্ত করা হয়, যা ইস্পাত ব্রিজের সামগ্রিক স্থিতিশীলতা উন্নত করে।
6. **সংযোগের সঠিকতা উন্নত **:
- 200-টাইপ বেইলি ব্রিজের বোল্টযুক্ত সংযোগ উপাদানগুলি একটি গাইড স্লিভের সাথে অবস্থান এবং ফিক্সিংয়ের পদ্ধতি গ্রহণ করে,যা সংযোগের নির্ভুলতা এবং বোল্টের সেবা জীবন বৃদ্ধি করে.
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজের সুবিধা
1** বিস্তৃত প্রয়োগযোগ্যতা **:
- টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ বিভিন্ন লোড স্তরের জন্য উপযুক্ত, যার মধ্যে রয়েছে গাড়ি-১০, গাড়ি-১৫, গাড়ি-২০, ক্রলার-৫০, ট্রেলার-৮০ ইত্যাদি।
- এর সর্বাধিক স্প্যান ৬৯ মিটার পর্যন্ত পৌঁছতে পারে এবং রাস্তার প্রস্থ ৩.৭ মিটার, যা চাকাযুক্ত যানবাহনকে 30 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা এবং ক্রলার যানবাহনকে 5 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে অতিক্রম করতে দেয়।
2. **হালকা উপাদান**:
- টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের উপাদানগুলি হালকা, সহজেই বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করা যায়, এবং অত্যন্ত অভিযোজনযোগ্য। এগুলি সহজ সরঞ্জাম এবং মানবশক্তি দিয়ে দ্রুত নির্মিত হতে পারে।
3. ** দ্রুত ইরেকশন **:
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজের দ্রুত নির্মাণের গতি রয়েছে, জরুরী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, এবং অল্প সময়ের মধ্যে ট্রাফিক পুনরুদ্ধার করতে পারে।
4** অর্থনৈতিক **:
- টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের কম উপাদান রয়েছে, যা একত্রিত করা, বিচ্ছিন্ন করা, পরিবহন এবং সঞ্চয় করা সহজ, ব্যবহারের খরচ হ্রাস করে।
সংক্ষিপ্তসার
২০০ প্রকারের বেইলি ব্রিজের ভার বহন ক্ষমতা, শক্ততা, বাঁক নিয়ন্ত্রণ, ইস্পাত ব্যবহার এবং সামগ্রিক স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে,এবং বড় স্প্যান এবং বিশেষ লোড প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে দৃশ্যকল্প জন্য উপযুক্ত৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি জরুরি উদ্ধার এবং অস্থায়ী সেতুর দ্রুত নির্মাণের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।হালকা ওজন উপাদান এবং দ্রুত নির্মাণ ক্ষমতা.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা
![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
চাইনিজ বেইলি ব্রিজ/সহজ বেইলি ব্রিজ
টাইপ 200 বেইলি ব্রিজ এবং টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের সুবিধা
টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজের সুবিধা
1. ** উচ্চতর লোড বহন ক্ষমতা **:
- টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজের ট্রাসের উচ্চতা ২,১৩৪ মিটার, যা টাইপ ৩২১ এর ১.৫ মিটারের চেয়ে বেশি, তাই এর লোড বহন ক্ষমতা এবং শক্ততা বেশি।এর শক্তি ৩৩% বৃদ্ধি পায় এবং এর শক্ততা ২% বৃদ্ধি পায়.৩ বার।
- বড় স্প্যানের ক্ষেত্রে, টাইপ 200 বেইলি ব্রিজের লোড বহন ক্ষমতা টাইপ 321 এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল।
2. ** ক্ষুদ্রতম বিচ্যুতি **:
- টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজ একটি প্রাক-আর্ক ডিজাইন গ্রহণ করে, যা ব্রিজের মাঝখানে উল্লম্ব বিচ্যুতিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ,21 মিটার স্প্যানের অ-প্রতিরোধিত ডাবল-রো একক স্তর টাইপ 200 ইস্পাত সেতুটির মাঝারি স্প্যান উল্লম্ব বাঁক মাত্র 11.৯৪ মিমি অটোমোবাইল-১৫ স্তরের লোডের কার্যকলাপের অধীনে, যা স্পেসিফিকেশনে নির্দিষ্ট অনুমোদিত বিক্ষেপের মানের চেয়ে অনেক কম।
3. **বিস্তৃত লেন **:
- ২০০-টাইপ বেইলি ব্রিজের একক লেনের নেট প্রস্থ ৪.২ মিটার, যা ৩২১-টাইপের ৩.৭ মিটারের চেয়ে বেশি, যা বিশেষ যানবাহনের জন্য সহজতর।
4. ** স্টিলের কম ব্যবহার **:
- একই স্প্যানের 200 টাইপ বেইলি ব্রিজের জন্য 321 টাইপের তুলনায় 30% কম ইস্পাত প্রয়োজন, যার ফলে ব্রিজের খরচ হ্রাস পায়।
5. ** উচ্চতর সামগ্রিক স্থিতিশীলতা **:
- ২০০ প্রকারের বেইলি ব্রিজের বায়ু প্রতিরোধী টাইড রডগুলি একটি অবিচ্ছেদ্য প্রকার তৈরি করা হয় এবং ক্রসবিমের সাথে সংযুক্ত করা হয়, যা ইস্পাত ব্রিজের সামগ্রিক স্থিতিশীলতা উন্নত করে।
6. **সংযোগের সঠিকতা উন্নত **:
- 200-টাইপ বেইলি ব্রিজের বোল্টযুক্ত সংযোগ উপাদানগুলি একটি গাইড স্লিভের সাথে অবস্থান এবং ফিক্সিংয়ের পদ্ধতি গ্রহণ করে,যা সংযোগের নির্ভুলতা এবং বোল্টের সেবা জীবন বৃদ্ধি করে.
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজের সুবিধা
1** বিস্তৃত প্রয়োগযোগ্যতা **:
- টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ বিভিন্ন লোড স্তরের জন্য উপযুক্ত, যার মধ্যে রয়েছে গাড়ি-১০, গাড়ি-১৫, গাড়ি-২০, ক্রলার-৫০, ট্রেলার-৮০ ইত্যাদি।
- এর সর্বাধিক স্প্যান ৬৯ মিটার পর্যন্ত পৌঁছতে পারে এবং রাস্তার প্রস্থ ৩.৭ মিটার, যা চাকাযুক্ত যানবাহনকে 30 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা এবং ক্রলার যানবাহনকে 5 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে অতিক্রম করতে দেয়।
2. **হালকা উপাদান**:
- টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের উপাদানগুলি হালকা, সহজেই বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করা যায়, এবং অত্যন্ত অভিযোজনযোগ্য। এগুলি সহজ সরঞ্জাম এবং মানবশক্তি দিয়ে দ্রুত নির্মিত হতে পারে।
3. ** দ্রুত ইরেকশন **:
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজের দ্রুত নির্মাণের গতি রয়েছে, জরুরী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, এবং অল্প সময়ের মধ্যে ট্রাফিক পুনরুদ্ধার করতে পারে।
4** অর্থনৈতিক **:
- টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের কম উপাদান রয়েছে, যা একত্রিত করা, বিচ্ছিন্ন করা, পরিবহন এবং সঞ্চয় করা সহজ, ব্যবহারের খরচ হ্রাস করে।
সংক্ষিপ্তসার
২০০ প্রকারের বেইলি ব্রিজের ভার বহন ক্ষমতা, শক্ততা, বাঁক নিয়ন্ত্রণ, ইস্পাত ব্যবহার এবং সামগ্রিক স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে,এবং বড় স্প্যান এবং বিশেষ লোড প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে দৃশ্যকল্প জন্য উপযুক্ত৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি জরুরি উদ্ধার এবং অস্থায়ী সেতুর দ্রুত নির্মাণের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।হালকা ওজন উপাদান এবং দ্রুত নির্মাণ ক্ষমতা.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা