Q235 বেইলি সাসপেনশন ব্রিজ / প্রিফ্যাব্রিকেটেড কমপ্যাক্ট বেইলি ব্রিজ

সাসপেনশন বেইলি ব্রিজ/প্রাক-নির্মিত কমপ্যাক্ট বেইলি ব্রিজ

পাহাড়ী অঞ্চলে বেইলি সেতুগুলোকে শক্তিশালী করার সময় নির্মাণ নিরাপত্তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এখানে কিছু প্রধান নিরাপত্তা বিষয় এবং ব্যবস্থা দেওয়া হল:

1. **নির্মাণের আগে প্রস্তুতি**
- ** ভূতাত্ত্বিক জরিপ**: নির্মাণের আগে, পাহাড়ী অঞ্চলের ভূতাত্ত্বিক অবস্থার একটি বিস্তারিত জরিপ করা উচিত যাতে ফাউন্ডেশন চিকিত্সা পরিকল্পনার যুক্তিসঙ্গততা নিশ্চিত করা যায়।
- ** বিশেষ নির্মাণ পরিকল্পনা **: নকশা, সমাবেশ, ভাঙ্গন ইত্যাদি সহ একটি বিশেষ নির্মাণ পরিকল্পনা প্রস্তুত করুন এবং সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি স্পষ্ট করুন।
- ** কর্মীদের প্রশিক্ষণ **: নির্মাণে জড়িত সমস্ত কর্মীদের তাদের কর্মস্থলে প্রবেশের আগে প্রশিক্ষণের পরে যোগ্যতা অর্জন করতে হবে,এবং বিশেষ অপারেশন কর্মীদের তাদের পদে যোগদানের আগে সার্টিফিকেট দিতে হবে.

2. **ফাউন্ডেশন ট্রিটমেন্ট**
- **ফাউন্ডেশন বহন ক্ষমতা পরিদর্শন**: ফাউন্ডেশন খনন করার পরে, এটি পরীক্ষা করা উচিত যে ভূতত্ত্ব নকশা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা,কংক্রিট ভিত্তি সময়মত ঢেলে দেওয়া উচিতবৃষ্টির পানি ভিজতে না দেওয়ার জন্য, জল নিষ্কাশন ব্যবস্থাগুলিকে ভালভাবে প্রস্তুত করা উচিত।
- **ফাউন্ডেশন রিইনফোর্সমেন্ট**: ভূতাত্ত্বিক অবস্থার উপর নির্ভর করে, পিল ফাউন্ডেশন রিইনফোর্সমেন্ট বা ফাউন্ডেশন ট্রিটমেন্ট (যেমন প্রতিস্থাপন ফিলিং, জয়েন্ট রিইনফোর্সমেন্ট ইত্যাদি)) ভিত্তি বহন ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়.

3. **নির্মাণের সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা**
- ** নির্মাণ সরঞ্জাম ব্যবস্থাপনা **: ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, উপকরণ ইত্যাদি সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য জাতীয় এবং শিল্পের মান মেনে চলতে হবে।
- ** নির্মাণ কর্মীদের সুরক্ষা **: নির্মাণ কর্মীদের ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জাম যেমন হেলমেট এবং সুরক্ষা বেল্ট ব্যবহার করতে হবে,এবং মদ্যপানের প্রভাবের মধ্যে কাজ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ.
- ** উত্তোলন অপারেশন **: বেইলি পাইর উত্তোলন করার সময়, তারা স্তর মধ্যে একত্রিত করা উচিত এক সময়ে উপরে বেইলি এক সেট উত্তোলন এড়ানোর জন্য,এবং নিশ্চিত করুন যে সংযোগ দৃঢ় পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যাওয়ার আগে.
- **স্কাফোল্ডিং এবং প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম**: স্থাপন করা স্কাফোল্ডিং দৃঢ় এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে, এবং মানুষ এবং বস্তুর পতন প্রতিরোধ করার জন্য চারপাশে এবং নীচে প্রতিরক্ষামূলক নেট ইনস্টল করা উচিত।
- **বিদ্যুৎ সুরক্ষা**: নির্মাণ স্থানে অস্থায়ী বিদ্যুৎ ব্যবহার সংশ্লিষ্ট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করা উচিত, নিরাপদ ভোল্টেজ ব্যবহার করা উচিত,এবং নিরাপদ বিদ্যুৎ ব্যবহার নিশ্চিত.

4. **নির্মাণের পর পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ**
- **নিরীক্ষা এবং গ্রহণযোগ্যতা**: নির্মাণ শেষ হওয়ার পর, নির্মাণের গুণমান নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি অংশের সংযোগ পরীক্ষা করা উচিত এবং গ্রহণযোগ্য।
- ** নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ **: শক্তিশালী করার পরে, সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি দ্রুত আবিষ্কার এবং মোকাবেলা করার জন্য ব্রিজটি নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।

উপরের ব্যবস্থাগুলির মাধ্যমে, পাহাড়ী অঞ্চলে বেইলি সেতুর শক্তিশালী নির্মাণের সময় নির্মাণের নিরাপত্তা কার্যকরভাবে নিশ্চিত করা যেতে পারে,সেতুর স্থিতিশীলতা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা.

স্পেসিফিকেশনঃ

​

CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না।	অভ্যন্তরীণ শক্তি	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	QS	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	QSR
200	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

​​

CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
কাঠামো	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য
	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য	অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2)	বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3)	ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4)
এস এস	এস এস	25.48	5437	580174
	এসএসআর	50.96	10875	1160348
ডি এস	ডি এস	50.96	10875	1160348
	ডিএসআর১	76.44	16312	1740522
	ডিএসআর২	101.92	21750	2320696
টিএস	টিএস	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

​​

CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না, না।	অভ্যন্তরীণ শক্তি	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	ডিডিআর	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	ডিডিআর
৩২১ ((১০০)	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
৩২১ ((১০০)	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
টাইপ নং।	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	ডিডিআর	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	ডিডিআর
৩২১ ((১০০)	বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
৩২১ ((১০০)	ইনার্সি মোমন্ট ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

​

সুবিধা

সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা