ভারী দায়িত্ব স্কাফোল্ড বেইলি সাসপেনশন ব্রিজ TSR কাঠামো Q345E

ভারী দায়িত্ব কাঠামো বেইলি ব্রিজ/সসপেনশন বেইলি ব্রিজ

জটিল ভূখণ্ডে, বেইলি সেতু বিভিন্ন উপায়ে স্থিতিশীলঃ

1** যুক্তিসঙ্গত নকশা এবং অপ্টিমাইজড কাঠামো**
- ** অপ্টিমাইজড জ্যামিতি এবং সংযোগ পদ্ধতি**: জ্যামিতি, ক্রস-বিভাজন মাত্রা এবং বেইলি সেতুগুলির নোড সংযোগ পদ্ধতি অপ্টিমাইজ করার মাধ্যমে,তাদের সামগ্রিক শক্ততা এবং স্থায়িত্ব আরও উন্নত করা যেতে পারেউদাহরণস্বরূপ, নতুন নোড সংযোগ পদ্ধতির ব্যবহার, যেমন ওয়েল্ডিং বা উচ্চ-শক্তির বোল্ট সংযোগ, নোডগুলিতে বিকৃতি এবং শিথিলতা হ্রাস করতে পারে,এর ফলে সেতুর স্থিতিশীলতা বাড়বে।.
- ** সমর্থন কাঠামো বাড়ান **: সমর্থন ফ্রেমগুলি প্লেন সংযোগ হিসাবে বেইলি ব্রিজের উপরের এবং নীচের অ্যাকর্ডের সমতলগুলিতে স্থাপন করা হয়,এবং সমর্থন ফ্রেম উল্লম্ব webs উপর উল্লম্ব সংযোগ হিসাবে সেট করা হয়এই সমর্থন কাঠামো কার্যকরভাবে বেইলি সেতুর স্থিতিশীলতা উন্নত করতে পারে।

2. **ফাউন্ডেশন চিকিত্সা শক্তিশালী করুন **
- ** স্থিতিশীল ভিত্তি **: জটিল ভূখণ্ডে, বেইলি সেতুর ভিত্তি চিকিত্সা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।ভূখণ্ডের পরিবর্তন বা জলের ক্ষয়জনিত কারণে ভিত্তি শিথিল বা স্থিতিশীল হওয়া এড়াতে পাইল এবং অ্যাটুটমেন্টগুলির ভিত্তিগুলি স্থিতিশীল হওয়া নিশ্চিত করা প্রয়োজনউদাহরণস্বরূপ, পাহাড়ী অঞ্চলে বা নদীর কাছে বেইলি সেতু নির্মাণের সময়, ফাউন্ডেশনটি সাধারণত শক্তিশালী করা হয়, যেমন ড্রাইভিং পিল ফাউন্ডেশন বা কংক্রিট ফাউন্ডেশন ঢেলে দেওয়া।

3. ** ভূখণ্ডের সাথে মানিয়ে নেওয়া ইরেকশন পদ্ধতি**
- ** স্প্যান এবং কাঠামোর নমনীয় সমন্বয় **: বেইলি ব্রিজগুলি বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং চাহিদা অনুসারে স্প্যান এবং কাঠামো নমনীয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে। জটিল ভূখণ্ডে,ট্রাসের বিন্যাস সামঞ্জস্য করে ভারবহন ক্ষমতা বাড়ানো যেতে পারে (যেমন একক সারি), ডাবল সারি, ট্রিপল সারি, বা এমনকি ডাবল বা ট্রিপল ট্র্যাশ) ।
- ** সেগমেন্টেড ইরেকশন এবং ধীরে ধীরে সমন্বয় **: জটিল ভূখণ্ডে,বেইলি সেতু অংশে নির্মিত হতে পারে এবং অবস্থান এবং সেতু উচ্চতা ধীরে ধীরে স্থল পরিবর্তন মানিয়ে নিতে সমন্বয় করা যেতে পারে.

4. **নিয়মিত পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ**
- ** নিয়মিত পরিদর্শন **: নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করুন যে বেইলি ব্রিজের উপাদানগুলি অক্ষত রয়েছে কিনা, যেমন সমর্থন পাইল, অ্যাবুটমেন্টস, স্টিলের প্লেট, সংযোগকারী ইত্যাদি। যদি ক্ষতি বা বিকৃতি পাওয়া যায়,এটি মেরামত করা উচিত বা সময়মত প্রতিস্থাপন করা উচিত যাতে কাঠামোর স্থিতিশীলতা এবং বহন ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়.
- ** রস্ট-প্রতিরোধী চিকিত্সা **: বেইলি ব্রিজগুলি আর্দ্র পরিবেশে সংবেদনশীল এবং রস্ট হওয়ার প্রবণতা রয়েছে। অতএব নিয়মিত অ্যান্টি-রস্ট চিকিত্সা করা উচিত,এবং অ্যান্টি-রস্ট পেইন্ট প্রয়োগ করা যেতে পারে বা অন্যান্য অ্যান্টি-রস্ট পদ্ধতি সেতুর ধাতু অংশ রক্ষা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে.
- ** ক্লিয়ার ওয়াটারওয়েজ **: যদি বেইলি ব্রিজের নিকাশী ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে পানি জমা হওয়ার কারণ সহজেই হতে পারে, যা ব্রিজের ক্ষয় এবং ক্ষতি বাড়িয়ে তোলে।সেতুর ডেকের ড্রেনেশন খাঁজটি নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত যাতে মসৃণ ড্রেনেশন নিশ্চিত করা যায়.

5. **পেশাদার সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তি ব্যবহার করুন**
- **ফিনিট এলিমেন্ট বিশ্লেষণ**: ফিনিট এলিমেন্ট সংখ্যাসূচক গণনার মাধ্যমে, বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে বেইলি ব্রিজের স্থিতিশীলতা বিশ্লেষণ করা হয় এবং এর কাঠামোগত নকশা অপ্টিমাইজ করা হয়।উদাহরণস্বরূপ, নির্মাণ পর্যায়ে, বিভিন্ন লোডের অধীনে বেইলি ব্রিজের বিকৃতি এবং চাপ সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ দ্বারা সিমুলেট করা যেতে পারে,যাতে স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য প্রাথমিক ব্যবস্থা গ্রহণ করা যায়।.
- ** পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ দল **: যেখানে রক্ষণাবেক্ষণ কাজ আরো জটিল বা বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন, অংশ জন্য,অপারেশন সঠিকতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের অপারেট এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনুরোধ করার পরামর্শ দেওয়া হয়.

উপরের ব্যবস্থাগুলির মাধ্যমে, বেইলি ব্রিজ জটিল ভূখণ্ডে স্থিতিশীল থাকতে পারে এবং পরিবহন এবং সামরিক ক্রিয়াকলাপের জন্য নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা সরবরাহ করতে পারে।

স্পেসিফিকেশনঃ

​

CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না, না।	অভ্যন্তরীণ শক্তি	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	ডিডিআর	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	ডিডিআর
৩২১ ((১০০)	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
৩২১ ((১০০)	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
টাইপ নং।	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	ডিডিআর	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	ডিডিআর
৩২১ ((১০০)	বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
৩২১ ((১০০)	ইনার্সি মোমন্ট ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

​​

CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না।	অভ্যন্তরীণ শক্তি	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	QS	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	QSR
200	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

​​

CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
কাঠামো	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য
	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য	অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2)	বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3)	ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4)
এস এস	এস এস	25.48	5437	580174
	এসএসআর	50.96	10875	1160348
ডি এস	ডি এস	50.96	10875	1160348
	ডিএসআর১	76.44	16312	1740522
	ডিএসআর২	101.92	21750	2320696
টিএস	টিএস	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

​

সুবিধা

সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা