![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
বহুমুখী পথচারী সেতু বেইলি সেতু / পথচারী সেতু বেইলি সেতু
বেইলি ব্রিজের বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলির জন্য পরিদর্শন মানগুলি মূলত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত করেঃ
1. **ম্যাসেঞ্জার অখণ্ডতা**
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন**: প্রতিটি ট্রাস্ট বিভাগে ক্রস-পার্শ্বযুক্ত দুটি বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
2. **দৈর্ঘ্য সমন্বয় **
- **টাইট রডের দৈর্ঘ্য সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন**: বায়ু প্রতিরোধী টাইট রডটি টাইট রডের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করার জন্য একটি টেনশন স্পাইরাল buckle দিয়ে সজ্জিত।একটি দৈর্ঘ্য সূচক ব্লক স্পাইরাল buckle ভিতরে আছে. যখন স্পাইরাল buckle রড শেষ দৈর্ঘ্য সূচক ব্লক স্পর্শ না হওয়া পর্যন্ত ঘোরানো হয়, এটি মানে যে টাই রড দৈর্ঘ্য সঠিক।
3. ** স্থির অবস্থা **
- **নিশ্চিত করুন যে লকিং বাদামটি টানানো আছে কিনা**: বাঁকানো বাঁধের এক প্রান্তে একটি লকিং বাদাম রয়েছে যাতে টাই রডটি শিথিল হতে পারে না। টাই রডটি ইনস্টল করার সময়লকিং বাদামটি টাইট রডটি দৃ firm়ভাবে সংযুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য টানতে হবে.
4. ** চেহারা পরিদর্শন **
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রডের কোনও মানবসৃষ্ট ক্ষতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন**: বায়ু প্রতিরোধী টাই রডের পৃষ্ঠে ক্ষতির সুস্পষ্ট লক্ষণ রয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন, যেমন বাঁকানো,বিকৃতি বা ক্ষয়, যা এর স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করতে পারে।
5. **শূন্যতা পরীক্ষা**
- ** বায়ু-প্রতিরোধী টাই রডটি খুলে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন**: পরিদর্শন চলাকালীন, বিশেষ করে ভারী বৃষ্টি এবং অন্যান্য খারাপ আবহাওয়ার পরে, বায়ু-প্রতিরোধী টাই রডটি খুলে যায়নি কিনা তা নিশ্চিত করুন।স্লো টাই রড বায়ু শক্তি কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে সক্ষম হতে পারে না.
6**ফাংশন টেস্ট**
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রড বায়ু শক্তি কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন কিনা তা পরীক্ষা করুন **:বায়ু-প্রতিরোধী টাই রড প্রধান ফাংশন ব্রীজ সরলতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য সেতু লম্ব পাশের বায়ু শক্তি প্রতিরোধ করা হয়পরিদর্শনের সময়, বায়ু প্রতিরোধী টাই রডের কার্যকারিতা বায়ু শক্তি পরীক্ষার অনুকরণ করে বা প্রকৃত বায়ু শক্তিতে সেতুর কার্যকারিতা পর্যবেক্ষণ করে মূল্যায়ন করা যেতে পারে।
উপরের পরিদর্শনের মাধ্যমে, এটি নিশ্চিত করা যেতে পারে যে বেইলি ব্রিজের বায়ু প্রতিরোধী টাই রডটি ভাল কাজের অবস্থায় রয়েছে,এর ফলে বাতাসের বলের অধীনে সেতুর নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা হয়.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা
![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
বহুমুখী পথচারী সেতু বেইলি সেতু / পথচারী সেতু বেইলি সেতু
বেইলি ব্রিজের বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলির জন্য পরিদর্শন মানগুলি মূলত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত করেঃ
1. **ম্যাসেঞ্জার অখণ্ডতা**
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন**: প্রতিটি ট্রাস্ট বিভাগে ক্রস-পার্শ্বযুক্ত দুটি বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
2. **দৈর্ঘ্য সমন্বয় **
- **টাইট রডের দৈর্ঘ্য সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন**: বায়ু প্রতিরোধী টাইট রডটি টাইট রডের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করার জন্য একটি টেনশন স্পাইরাল buckle দিয়ে সজ্জিত।একটি দৈর্ঘ্য সূচক ব্লক স্পাইরাল buckle ভিতরে আছে. যখন স্পাইরাল buckle রড শেষ দৈর্ঘ্য সূচক ব্লক স্পর্শ না হওয়া পর্যন্ত ঘোরানো হয়, এটি মানে যে টাই রড দৈর্ঘ্য সঠিক।
3. ** স্থির অবস্থা **
- **নিশ্চিত করুন যে লকিং বাদামটি টানানো আছে কিনা**: বাঁকানো বাঁধের এক প্রান্তে একটি লকিং বাদাম রয়েছে যাতে টাই রডটি শিথিল হতে পারে না। টাই রডটি ইনস্টল করার সময়লকিং বাদামটি টাইট রডটি দৃ firm়ভাবে সংযুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য টানতে হবে.
4. ** চেহারা পরিদর্শন **
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রডের কোনও মানবসৃষ্ট ক্ষতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন**: বায়ু প্রতিরোধী টাই রডের পৃষ্ঠে ক্ষতির সুস্পষ্ট লক্ষণ রয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন, যেমন বাঁকানো,বিকৃতি বা ক্ষয়, যা এর স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করতে পারে।
5. **শূন্যতা পরীক্ষা**
- ** বায়ু-প্রতিরোধী টাই রডটি খুলে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন**: পরিদর্শন চলাকালীন, বিশেষ করে ভারী বৃষ্টি এবং অন্যান্য খারাপ আবহাওয়ার পরে, বায়ু-প্রতিরোধী টাই রডটি খুলে যায়নি কিনা তা নিশ্চিত করুন।স্লো টাই রড বায়ু শক্তি কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে সক্ষম হতে পারে না.
6**ফাংশন টেস্ট**
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রড বায়ু শক্তি কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন কিনা তা পরীক্ষা করুন **:বায়ু-প্রতিরোধী টাই রড প্রধান ফাংশন ব্রীজ সরলতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য সেতু লম্ব পাশের বায়ু শক্তি প্রতিরোধ করা হয়পরিদর্শনের সময়, বায়ু প্রতিরোধী টাই রডের কার্যকারিতা বায়ু শক্তি পরীক্ষার অনুকরণ করে বা প্রকৃত বায়ু শক্তিতে সেতুর কার্যকারিতা পর্যবেক্ষণ করে মূল্যায়ন করা যেতে পারে।
উপরের পরিদর্শনের মাধ্যমে, এটি নিশ্চিত করা যেতে পারে যে বেইলি ব্রিজের বায়ু প্রতিরোধী টাই রডটি ভাল কাজের অবস্থায় রয়েছে,এর ফলে বাতাসের বলের অধীনে সেতুর নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা হয়.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা