![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
ট্রিপল ট্রাস বেইলি ব্রিজ/কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজ
ভারী বৃষ্টিপাতের পরে, বেইলি সেতুগুলি তাদের নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য একটি বিশেষ পরিদর্শন সিরিজের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। নিম্নলিখিত পরিদর্শন আইটেমগুলি যা ফোকাস করা প্রয়োজনঃ
1. **ফাউন্ডেশন পরিদর্শন**
- **ফাউন্ডেশনের অবসান পরীক্ষা করুন**: ভারী বৃষ্টির কারণে ফাউন্ডেশনের অবসান অসম হতে পারে, বিশেষ করে পাইলস এবং অ্যাবুটমেন্টগুলি। ফাউন্ডেশনটিতে স্পষ্টভাবে ডুবে যাওয়া বা টিল্ট রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- **ফাউন্ডেশনের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করুন**: ফাউন্ডেশনের চারপাশে স্ক্রাবিংয়ের কারণে পানি জমা হয় কি না তা পরীক্ষা করুন,এবং নিশ্চিত করুন যে ভিত্তিটি আশেপাশের মাটি বা কাঠামোর সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত.
2. ** ব্রিজ ডেক পরিদর্শন **
- ** ব্রিজ ডেকের ফাটল পরীক্ষা করুন **: ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে ব্রিজ ডেক ফাটল বা বিকৃত হতে পারে, এবং ব্রিজ ডেকগুলি নতুন ফাটল, বিকৃতি বা স্থানচ্যুতির জন্য সাবধানে পরীক্ষা করা দরকার। যদি ক্ষতিগ্রস্ত হয়,যদি প্রয়োজন হয়, তাদের প্রতিস্থাপন করা উচিত.
- ** ব্রিজ ডেক ড্রেনেশন পরীক্ষা করুন **: ব্রিজ ডেক ড্রেনেশন সিস্টেমটি বাধা ছাড়াই রয়েছে তা নিশ্চিত করুন যাতে জল জমা হওয়ার ফলে ব্রিজ ডেক আরও ক্ষয় হয় না।
3. ** কাঠামোগত পরিদর্শন **
- ** সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করুন **: বেইলি প্লেটের সংযোগ পিন, বোল্ট, বিম ক্ল্যাম্প এবং অন্যান্য সংযোগকারীগুলি মুক্ত, বিচ্ছিন্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি মুক্ত হয় তবে এটি সময়মতো টানুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
- ** সামগ্রিক কাঠামোগত বিকৃতি পরীক্ষা করুন **: ব্রিজের সামগ্রিক আকৃতি পর্যবেক্ষণ করুন এবং স্পষ্ট বিকৃতি, বাঁকানো বা কাত করা কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রড পরীক্ষা করুন **: বায়ু প্রতিরোধী টাই রড দৃঢ়ভাবে ইনস্টল করা হয় এবং loose বা ক্ষতিগ্রস্ত না নিশ্চিত করুন।
4. **নিরাপত্তা সুবিধা পরিদর্শন**
- ** সতর্কতা চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন **: সেতুর উভয় প্রান্তে এবং সেতুর উপরে সতর্কতা চিহ্নগুলি সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তারা বিচ্ছিন্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়,সময়মতো তাদের রিফিল করা এবং মেরামত করা উচিত.
- **গার্ডিল চেক করুন**: গার্ডিল দৃঢ় কিনা, এটি ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং এটি কার্যকরভাবে মানুষ এবং যানবাহন থেকে পড়া প্রতিরোধ করতে পারে তা নিশ্চিত করুন।
5. **জল নিষ্কাশন সিস্টেম পরিদর্শন**
- **নালী খাল পরীক্ষা করুন**: ভারী বৃষ্টিপাতের পর, সেতুর ডেকের নালী খালি আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, সময়মতো ব্লকটি মুছে ফেলুন,এবং জমে থাকা পানি থেকে সেতুর ভিত্তি এবং কাঠামো আরও ক্ষয় করতে বাধা দেয়.
6. **অন্যান্য পরিদর্শন**
- **ব্রিজ ডিফ্লেকশন পরীক্ষা করুন**: পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে ব্রিজের মাঝারি স্প্যান ডিফ্লেকশনটি পরিমাপ করুন যাতে এটি বৃদ্ধি পেয়েছে কিনা তা দেখতে পারে।বর্ধিত বিচ্যুতি ব্রিজ কাঠামোর সাথে কিছু সমস্যা আছে যে ইঙ্গিত করতে পারে, এবং এর কারণ এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা সম্পর্কে আরও বিশ্লেষণ প্রয়োজন।
- **রস্টের অবস্থা পরীক্ষা করুন **: ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে সেতুর ধাতব অংশগুলি মরিচা হতে পারে, যা পরীক্ষা করা দরকার এবং অ্যান্টি-রস্ট চিকিত্সা সময়মতো করা উচিত।
উপরের পরিদর্শনগুলির মাধ্যমে, বেইলি ব্রিজে ভারী বৃষ্টিপাতের প্রভাব সম্পূর্ণরূপে মূল্যায়ন করা যেতে পারে, সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি আবিষ্কৃত এবং সময়মতো মোকাবেলা করা যেতে পারে,এবং সেতুর নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করা যায়।.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা
![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
ট্রিপল ট্রাস বেইলি ব্রিজ/কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজ
ভারী বৃষ্টিপাতের পরে, বেইলি সেতুগুলি তাদের নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য একটি বিশেষ পরিদর্শন সিরিজের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। নিম্নলিখিত পরিদর্শন আইটেমগুলি যা ফোকাস করা প্রয়োজনঃ
1. **ফাউন্ডেশন পরিদর্শন**
- **ফাউন্ডেশনের অবসান পরীক্ষা করুন**: ভারী বৃষ্টির কারণে ফাউন্ডেশনের অবসান অসম হতে পারে, বিশেষ করে পাইলস এবং অ্যাবুটমেন্টগুলি। ফাউন্ডেশনটিতে স্পষ্টভাবে ডুবে যাওয়া বা টিল্ট রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- **ফাউন্ডেশনের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করুন**: ফাউন্ডেশনের চারপাশে স্ক্রাবিংয়ের কারণে পানি জমা হয় কি না তা পরীক্ষা করুন,এবং নিশ্চিত করুন যে ভিত্তিটি আশেপাশের মাটি বা কাঠামোর সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত.
2. ** ব্রিজ ডেক পরিদর্শন **
- ** ব্রিজ ডেকের ফাটল পরীক্ষা করুন **: ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে ব্রিজ ডেক ফাটল বা বিকৃত হতে পারে, এবং ব্রিজ ডেকগুলি নতুন ফাটল, বিকৃতি বা স্থানচ্যুতির জন্য সাবধানে পরীক্ষা করা দরকার। যদি ক্ষতিগ্রস্ত হয়,যদি প্রয়োজন হয়, তাদের প্রতিস্থাপন করা উচিত.
- ** ব্রিজ ডেক ড্রেনেশন পরীক্ষা করুন **: ব্রিজ ডেক ড্রেনেশন সিস্টেমটি বাধা ছাড়াই রয়েছে তা নিশ্চিত করুন যাতে জল জমা হওয়ার ফলে ব্রিজ ডেক আরও ক্ষয় হয় না।
3. ** কাঠামোগত পরিদর্শন **
- ** সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করুন **: বেইলি প্লেটের সংযোগ পিন, বোল্ট, বিম ক্ল্যাম্প এবং অন্যান্য সংযোগকারীগুলি মুক্ত, বিচ্ছিন্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি মুক্ত হয় তবে এটি সময়মতো টানুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
- ** সামগ্রিক কাঠামোগত বিকৃতি পরীক্ষা করুন **: ব্রিজের সামগ্রিক আকৃতি পর্যবেক্ষণ করুন এবং স্পষ্ট বিকৃতি, বাঁকানো বা কাত করা কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রড পরীক্ষা করুন **: বায়ু প্রতিরোধী টাই রড দৃঢ়ভাবে ইনস্টল করা হয় এবং loose বা ক্ষতিগ্রস্ত না নিশ্চিত করুন।
4. **নিরাপত্তা সুবিধা পরিদর্শন**
- ** সতর্কতা চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন **: সেতুর উভয় প্রান্তে এবং সেতুর উপরে সতর্কতা চিহ্নগুলি সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তারা বিচ্ছিন্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়,সময়মতো তাদের রিফিল করা এবং মেরামত করা উচিত.
- **গার্ডিল চেক করুন**: গার্ডিল দৃঢ় কিনা, এটি ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং এটি কার্যকরভাবে মানুষ এবং যানবাহন থেকে পড়া প্রতিরোধ করতে পারে তা নিশ্চিত করুন।
5. **জল নিষ্কাশন সিস্টেম পরিদর্শন**
- **নালী খাল পরীক্ষা করুন**: ভারী বৃষ্টিপাতের পর, সেতুর ডেকের নালী খালি আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, সময়মতো ব্লকটি মুছে ফেলুন,এবং জমে থাকা পানি থেকে সেতুর ভিত্তি এবং কাঠামো আরও ক্ষয় করতে বাধা দেয়.
6. **অন্যান্য পরিদর্শন**
- **ব্রিজ ডিফ্লেকশন পরীক্ষা করুন**: পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে ব্রিজের মাঝারি স্প্যান ডিফ্লেকশনটি পরিমাপ করুন যাতে এটি বৃদ্ধি পেয়েছে কিনা তা দেখতে পারে।বর্ধিত বিচ্যুতি ব্রিজ কাঠামোর সাথে কিছু সমস্যা আছে যে ইঙ্গিত করতে পারে, এবং এর কারণ এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা সম্পর্কে আরও বিশ্লেষণ প্রয়োজন।
- **রস্টের অবস্থা পরীক্ষা করুন **: ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে সেতুর ধাতব অংশগুলি মরিচা হতে পারে, যা পরীক্ষা করা দরকার এবং অ্যান্টি-রস্ট চিকিত্সা সময়মতো করা উচিত।
উপরের পরিদর্শনগুলির মাধ্যমে, বেইলি ব্রিজে ভারী বৃষ্টিপাতের প্রভাব সম্পূর্ণরূপে মূল্যায়ন করা যেতে পারে, সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি আবিষ্কৃত এবং সময়মতো মোকাবেলা করা যেতে পারে,এবং সেতুর নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করা যায়।.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা