![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
চীন ডাইরেক্ট ইমপোর্ট প্যানেল ব্রিজ/থ্রেডিং চীন ফ্যাক্টরি প্যানেল ব্রিজ
ভারী বৃষ্টিপাতের পর, বেইলি সেতু বৃষ্টির ক্ষয়, ভিত্তি ভিজিয়ে ফেলা, ভাঁজ উপাদান ইত্যাদি দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, তাই একটি ব্যাপক নিরাপত্তা পরিদর্শন প্রয়োজন।নিচে কিছু নির্দিষ্ট পরিদর্শন পদ্ধতি দেওয়া হল:
ফাউন্ডেশন পরিদর্শন
- **ফাউন্ডেশন বসতি পরীক্ষা করুন**: বেইলি ব্রিজের পাইলস এবং অ্যাটুটমেন্টের মতো ফাউন্ডেশন কাঠামোগুলির অসমান বসতি রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।যদি ফাউন্ডেশনে স্পষ্টভাবে ডুবে যাওয়া বা কুলিং পাওয়া যায়, এটিকে শক্তিশালী বা সংশোধন করার জন্য যথাসময়ে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
- **ফাউন্ডেশনের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করুন**: ফাউন্ডেশনের চারপাশে পানি জমা হচ্ছে কি না তা পর্যবেক্ষণ করুন।এবং ফাউন্ডেশন এবং পার্শ্ববর্তী মাটি বা কাঠামোর মধ্যে সংযোগ দৃঢ় কিনা তা পরীক্ষা করুন.
কাঠামোগত পরিদর্শন
- **বেইলি প্লেট সংযোগ পরীক্ষা করুন**: পিন, বোল্ট এবং অন্যান্য সংযোগকারীগুলি মুক্ত, পড়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য প্রতিটি বেইলি প্লেটের সংযোগ অংশগুলি সাবধানে পরীক্ষা করুন।যদি কোন ফাঁকা থাকে, সময়মতো তা শক্ত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
- ** ব্রিজ ডেক পরীক্ষা করুন **: ব্রিজ ডেকের ফাটল, বিকৃতি, বিকৃতি বা স্থানচ্যুতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ক্ষতি পাওয়া যায় তবে এটি সময়মতো মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
- ** সামগ্রিক কাঠামোগত বিকৃতি পরীক্ষা করুন **: দূর থেকে বেইলি ব্রিজের সামগ্রিক আকৃতি পর্যবেক্ষণ করুন যাতে স্পষ্ট বিকৃতি, বাঁকানো বা কাত করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করা যায়।যদি কোন অস্বাভাবিকতা থাকে, আরও কারণ পরীক্ষা করুন এবং সংশ্লিষ্ট শক্তিশালীকরণ ব্যবস্থা গ্রহণ করুন।
আনুষাঙ্গিক পরিদর্শন
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি পরীক্ষা করুন **: বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি দৃ firm়ভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা, তারা আলগা বা ক্ষতিগ্রস্থ কিনা তা পরীক্ষা করুন,এবং নিশ্চিত করুন যে তারা কার্যকরভাবে সেতুর উপর বাতাসের প্রভাব প্রতিরোধ করতে পারেন.
- **ইউ-বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন**: ইউ-বোল্টগুলি ফাঁকা, পড়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং অবিলম্বে ইনস্টল করুন এবং অংশগুলি পুনরুদ্ধার করুন যেখানে বোল্ট এবং বাদামগুলি পড়ে যায়।
নিরাপত্তা সুবিধা পরিদর্শন
- ** সতর্কতা চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন **: সেতুর উভয় প্রান্তে এবং সেতুর উপরে সতর্কতা চিহ্নগুলি সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তারা পড়ে যায় বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়,সময়মতো তাদের রিফিল করা এবং মেরামত করা উচিত.
- **গার্ডরিলগুলি পরীক্ষা করুন**: গার্ডরিলগুলি দৃ firm় কিনা, তারা ক্ষতিগ্রস্থ বা বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে তারা কার্যকরভাবে মানুষ এবং যানবাহনগুলিকে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে পারে।
অন্যান্য পরিদর্শন
- **নৈর্বাহের অবস্থা পরীক্ষা করুন**: সেতুর আশেপাশের নৈর্বাহের ব্যবস্থাগুলি অবাধ এবং পানি জমা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।সেতুর ভিত্তি এবং কাঠামোর আরও ক্ষয়ক্ষতি হতে পানি জমা হওয়ার সম্ভাবনা রোধ করার জন্য সময়মত খাল পরিষ্কার করা উচিত.
- **ব্রিজ ডিফ্লেকশন পরীক্ষা করুন**: পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে ব্রিজের মাঝারি স্প্যান ডিফ্লেকশনটি পরিমাপ করুন যাতে এটি বৃদ্ধি পেয়েছে কিনা তা দেখতে পারে।বক্রতা বৃদ্ধি ব্রিজ কাঠামোর সাথে কিছু সমস্যা আছে যে ইঙ্গিত করতে পারে, এবং এর কারণের আরও বিশ্লেষণ এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন।
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা
![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
চীন ডাইরেক্ট ইমপোর্ট প্যানেল ব্রিজ/থ্রেডিং চীন ফ্যাক্টরি প্যানেল ব্রিজ
ভারী বৃষ্টিপাতের পর, বেইলি সেতু বৃষ্টির ক্ষয়, ভিত্তি ভিজিয়ে ফেলা, ভাঁজ উপাদান ইত্যাদি দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, তাই একটি ব্যাপক নিরাপত্তা পরিদর্শন প্রয়োজন।নিচে কিছু নির্দিষ্ট পরিদর্শন পদ্ধতি দেওয়া হল:
ফাউন্ডেশন পরিদর্শন
- **ফাউন্ডেশন বসতি পরীক্ষা করুন**: বেইলি ব্রিজের পাইলস এবং অ্যাটুটমেন্টের মতো ফাউন্ডেশন কাঠামোগুলির অসমান বসতি রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।যদি ফাউন্ডেশনে স্পষ্টভাবে ডুবে যাওয়া বা কুলিং পাওয়া যায়, এটিকে শক্তিশালী বা সংশোধন করার জন্য যথাসময়ে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
- **ফাউন্ডেশনের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করুন**: ফাউন্ডেশনের চারপাশে পানি জমা হচ্ছে কি না তা পর্যবেক্ষণ করুন।এবং ফাউন্ডেশন এবং পার্শ্ববর্তী মাটি বা কাঠামোর মধ্যে সংযোগ দৃঢ় কিনা তা পরীক্ষা করুন.
কাঠামোগত পরিদর্শন
- **বেইলি প্লেট সংযোগ পরীক্ষা করুন**: পিন, বোল্ট এবং অন্যান্য সংযোগকারীগুলি মুক্ত, পড়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য প্রতিটি বেইলি প্লেটের সংযোগ অংশগুলি সাবধানে পরীক্ষা করুন।যদি কোন ফাঁকা থাকে, সময়মতো তা শক্ত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
- ** ব্রিজ ডেক পরীক্ষা করুন **: ব্রিজ ডেকের ফাটল, বিকৃতি, বিকৃতি বা স্থানচ্যুতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ক্ষতি পাওয়া যায় তবে এটি সময়মতো মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
- ** সামগ্রিক কাঠামোগত বিকৃতি পরীক্ষা করুন **: দূর থেকে বেইলি ব্রিজের সামগ্রিক আকৃতি পর্যবেক্ষণ করুন যাতে স্পষ্ট বিকৃতি, বাঁকানো বা কাত করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করা যায়।যদি কোন অস্বাভাবিকতা থাকে, আরও কারণ পরীক্ষা করুন এবং সংশ্লিষ্ট শক্তিশালীকরণ ব্যবস্থা গ্রহণ করুন।
আনুষাঙ্গিক পরিদর্শন
- ** বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি পরীক্ষা করুন **: বায়ু প্রতিরোধী টাই রডগুলি দৃ firm়ভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা, তারা আলগা বা ক্ষতিগ্রস্থ কিনা তা পরীক্ষা করুন,এবং নিশ্চিত করুন যে তারা কার্যকরভাবে সেতুর উপর বাতাসের প্রভাব প্রতিরোধ করতে পারেন.
- **ইউ-বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন**: ইউ-বোল্টগুলি ফাঁকা, পড়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং অবিলম্বে ইনস্টল করুন এবং অংশগুলি পুনরুদ্ধার করুন যেখানে বোল্ট এবং বাদামগুলি পড়ে যায়।
নিরাপত্তা সুবিধা পরিদর্শন
- ** সতর্কতা চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন **: সেতুর উভয় প্রান্তে এবং সেতুর উপরে সতর্কতা চিহ্নগুলি সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তারা পড়ে যায় বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়,সময়মতো তাদের রিফিল করা এবং মেরামত করা উচিত.
- **গার্ডরিলগুলি পরীক্ষা করুন**: গার্ডরিলগুলি দৃ firm় কিনা, তারা ক্ষতিগ্রস্থ বা বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে তারা কার্যকরভাবে মানুষ এবং যানবাহনগুলিকে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে পারে।
অন্যান্য পরিদর্শন
- **নৈর্বাহের অবস্থা পরীক্ষা করুন**: সেতুর আশেপাশের নৈর্বাহের ব্যবস্থাগুলি অবাধ এবং পানি জমা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।সেতুর ভিত্তি এবং কাঠামোর আরও ক্ষয়ক্ষতি হতে পানি জমা হওয়ার সম্ভাবনা রোধ করার জন্য সময়মত খাল পরিষ্কার করা উচিত.
- **ব্রিজ ডিফ্লেকশন পরীক্ষা করুন**: পেশাদার সরঞ্জাম ব্যবহার করে ব্রিজের মাঝারি স্প্যান ডিফ্লেকশনটি পরিমাপ করুন যাতে এটি বৃদ্ধি পেয়েছে কিনা তা দেখতে পারে।বক্রতা বৃদ্ধি ব্রিজ কাঠামোর সাথে কিছু সমস্যা আছে যে ইঙ্গিত করতে পারে, এবং এর কারণের আরও বিশ্লেষণ এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন।
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা