![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
ইস্পাত সেতু নির্মাতারা/ইস্পাত সেতু ভারতে
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজের জন্য উপযুক্ত সেতু প্রকল্পের প্রকার
টাইপ 321 বেইলি ব্রিজ একটি প্রিফ্যাব্রিকেটেড ইস্পাত ব্রিজ যা বিভিন্ন প্রকৌশল ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটির কাঠামো সহজ, সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত নির্মাণ,বড় লোড ক্ষমতানিম্নলিখিত ধরনের ব্রিজ প্রকল্পগুলি টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের জন্য উপযুক্তঃ
1. **জাতীয় প্রতিরক্ষা যুদ্ধ **
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ মূলত সামরিক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা যুদ্ধের প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এর দ্রুত স্থাপন এবং বিচ্ছিন্নকরণ বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে সামরিক প্রকল্পগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম করে তোলে.
2. **ট্রাফিক ইঞ্জিনিয়ারিং**
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ ট্রাফিক প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং ট্রাফিকের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য অস্থায়ী সেতুগুলির দ্রুত নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।এটি নদীর মতো বাধা অতিক্রম করতে ব্যবহার করা যেতে পারেযানবাহন ও কর্মীদের চলাচল নিশ্চিত করার জন্য গলি, ভাঙা সেতু ইত্যাদি।
3. **পৌর জল সংরক্ষণ প্রকল্প**
পৌর জল সংরক্ষণ প্রকল্পে, টাইপ 321 বেইলি ব্রিজ নির্মাণ চ্যানেল, অস্থায়ী সেতু ইত্যাদি নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।এর উচ্চ ভার বহন ক্ষমতা এবং দ্রুত স্থাপনের বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে জল সংরক্ষণ প্রকল্পে একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম করে তোলে.
4. ** দুর্যোগ উদ্ধার **
৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি বিশেষ করে ভূমিকম্প ও বন্যার মতো প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরে দুর্যোগ উদ্ধারে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।এটি দ্রুত উদ্ধারকারী দলগুলির পরিবহন সহায়তা প্রদান এবং উদ্ধার সরঞ্জাম এবং কর্মীদের দ্রুত পাস নিশ্চিত করার জন্য স্থাপন করা যেতে পারে.
5. **কাঠামোগত কাঠামো বা টাওয়ার**
321 টাইপ বেইলি ব্রিজের উপাদানগুলি কেবল ব্রিজ নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয় না, তবে বিভিন্ন প্রিফ্যাব্রিকেটেড ইস্পাত কাঠামো যেমন নির্মাণ scaffolds, gantries,ক্যাবল ঝুলন্ত কলাম, ইত্যাদি এই বহুমুখিতা এটি নির্মাণ প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত করে।
6. **অস্থায়ী যাতায়াত**
৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি অস্থায়ী যাতায়াতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন ফুটব্রিজ, ট্রেস্টল ইত্যাদি।এর হালকা ওজনের কাঠামো এবং দ্রুত স্থাপন এটিকে অস্থায়ী পরিবহন সুবিধাগুলির জন্য আদর্শ পছন্দ করে তোলে.
সংক্ষিপ্তসার
৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি বিভিন্ন ধরণের প্রকৌশল ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন জাতীয় প্রতিরক্ষা প্রস্তুতি, পরিবহন প্রকৌশল, পৌর জল সংরক্ষণ প্রকৌশল, দুর্যোগ ত্রাণ,উচ্চতর লোড বহন ক্ষমতা, দ্রুত সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণ এবং শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতার কারণে নির্মাণ স্কাফডল বা টাওয়ার এবং অস্থায়ী প্যাসেজ।এই বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন জটিল প্রকৌশল চাহিদা জন্য এটি একটি আদর্শ পছন্দ করতে.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা
![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
ইস্পাত সেতু নির্মাতারা/ইস্পাত সেতু ভারতে
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজের জন্য উপযুক্ত সেতু প্রকল্পের প্রকার
টাইপ 321 বেইলি ব্রিজ একটি প্রিফ্যাব্রিকেটেড ইস্পাত ব্রিজ যা বিভিন্ন প্রকৌশল ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটির কাঠামো সহজ, সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত নির্মাণ,বড় লোড ক্ষমতানিম্নলিখিত ধরনের ব্রিজ প্রকল্পগুলি টাইপ 321 বেইলি ব্রিজের জন্য উপযুক্তঃ
1. **জাতীয় প্রতিরক্ষা যুদ্ধ **
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ মূলত সামরিক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা যুদ্ধের প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এর দ্রুত স্থাপন এবং বিচ্ছিন্নকরণ বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে সামরিক প্রকল্পগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম করে তোলে.
2. **ট্রাফিক ইঞ্জিনিয়ারিং**
টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ ট্রাফিক প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং ট্রাফিকের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য অস্থায়ী সেতুগুলির দ্রুত নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।এটি নদীর মতো বাধা অতিক্রম করতে ব্যবহার করা যেতে পারেযানবাহন ও কর্মীদের চলাচল নিশ্চিত করার জন্য গলি, ভাঙা সেতু ইত্যাদি।
3. **পৌর জল সংরক্ষণ প্রকল্প**
পৌর জল সংরক্ষণ প্রকল্পে, টাইপ 321 বেইলি ব্রিজ নির্মাণ চ্যানেল, অস্থায়ী সেতু ইত্যাদি নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।এর উচ্চ ভার বহন ক্ষমতা এবং দ্রুত স্থাপনের বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে জল সংরক্ষণ প্রকল্পে একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম করে তোলে.
4. ** দুর্যোগ উদ্ধার **
৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি বিশেষ করে ভূমিকম্প ও বন্যার মতো প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরে দুর্যোগ উদ্ধারে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।এটি দ্রুত উদ্ধারকারী দলগুলির পরিবহন সহায়তা প্রদান এবং উদ্ধার সরঞ্জাম এবং কর্মীদের দ্রুত পাস নিশ্চিত করার জন্য স্থাপন করা যেতে পারে.
5. **কাঠামোগত কাঠামো বা টাওয়ার**
321 টাইপ বেইলি ব্রিজের উপাদানগুলি কেবল ব্রিজ নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয় না, তবে বিভিন্ন প্রিফ্যাব্রিকেটেড ইস্পাত কাঠামো যেমন নির্মাণ scaffolds, gantries,ক্যাবল ঝুলন্ত কলাম, ইত্যাদি এই বহুমুখিতা এটি নির্মাণ প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত করে।
6. **অস্থায়ী যাতায়াত**
৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি অস্থায়ী যাতায়াতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন ফুটব্রিজ, ট্রেস্টল ইত্যাদি।এর হালকা ওজনের কাঠামো এবং দ্রুত স্থাপন এটিকে অস্থায়ী পরিবহন সুবিধাগুলির জন্য আদর্শ পছন্দ করে তোলে.
সংক্ষিপ্তসার
৩২১ প্রকারের বেইলি ব্রিজটি বিভিন্ন ধরণের প্রকৌশল ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন জাতীয় প্রতিরক্ষা প্রস্তুতি, পরিবহন প্রকৌশল, পৌর জল সংরক্ষণ প্রকৌশল, দুর্যোগ ত্রাণ,উচ্চতর লোড বহন ক্ষমতা, দ্রুত সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণ এবং শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতার কারণে নির্মাণ স্কাফডল বা টাওয়ার এবং অস্থায়ী প্যাসেজ।এই বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন জটিল প্রকৌশল চাহিদা জন্য এটি একটি আদর্শ পছন্দ করতে.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা