নির্মাণ ইস্পাত সেতু অস্থায়ী ইস্পাত ট্রাস সেতু ইস্পাত ডেক / কংক্রিট ডেক

নির্মাণ ইস্পাত সেতু/ইস্পাত প্যানেল সেতু

পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল এলাকায় বেইলি ব্রিজগুলি ব্যবহার করা হয়েছে যাতে দ্রুত প্রয়োগ, পরিবেশের উপর ন্যূনতম প্রভাব এবং শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতার দিক থেকে তাদের সুবিধাগুলি প্রদর্শন করা যায়।এখানে কিছু নির্দিষ্ট উদাহরণ দেওয়া হল:

1. নেপাল ভূমিকম্পের পর জরুরি প্রতিক্রিয়া (2015)
২০১৫ সালের নেপাল ভূমিকম্পের পর, বেইলি সেতুগুলি দ্রুত স্থাপন করা হয়েছিল ভূমিকম্প দ্বারা বিচ্ছিন্ন পাহাড়ী গ্রামগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য,ত্রাণ সামগ্রী ও চিকিৎসা সহায়তা যথাসময়ে পৌঁছে দেওয়াএর দ্রুত সমাবেশের সক্ষমতা ত্রাণ সংস্থাগুলিকে অল্প সময়ের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন নেটওয়ার্ক পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম করেছে, প্রভাবিত এলাকার যন্ত্রণা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে।

2দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বন্যার প্রতিক্রিয়া
বাংলাদেশ, ভিয়েতনাম এবং ফিলিপাইনের মতো এলাকায়, ঘন ঘন বন্যা প্রায়ই সেতুগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং সম্প্রদায়গুলিকে বিচ্ছিন্ন করে।বেইলি ব্রিজগুলি ত্রাণ সরবরাহের অব্যাহত বিতরণ এবং বাসিন্দাদের জন্য সরিয়ে নেওয়ার রুট নিশ্চিত করার জন্য একটি দ্রুত বিকল্প সরবরাহ করেপ্রতিকূল আবহাওয়া পরিস্থিতির প্রতি তার সহনশীলতা দুর্বল সম্প্রদায়ের দীর্ঘমেয়াদী পুনরুদ্ধারকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

3. হাইতি ভূমিকম্পের পর পুনর্গঠন (2010)
২০১০ সালের হাইতি ভূমিকম্পের পর, সংযোগ পুনরুদ্ধারে বেইলি সেতুগুলি গুরুত্বপূর্ণ ছিল, পুনর্নির্মাণ উপকরণ, চিকিৎসা সহায়তা এবং প্রয়োজনীয় সরবরাহগুলি দক্ষতার সাথে পরিবহনের অনুমতি দেয়।তাদের দ্রুত ইনস্টলেশন ক্ষমতা হাইতির অবকাঠামো পুনর্নির্মাণ এবং দীর্ঘমেয়াদী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রেখেছে.

4ভারতের কর্ণাটকের পরিবেশ সংবেদনশীল এলাকা
ভারতের কর্ণাটকের ঢাকা কন্নড় অঞ্চলে পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল এলাকাগুলো বিভিন্ন সূচক ব্যবহার করে চিহ্নিত করা হয়েছে।স্থানীয় বাস্তুতন্ত্রের উপর প্রভাব কমাতে এবং প্রয়োজনীয় পরিবহন সংযোগ প্রদানের জন্য এই অঞ্চলে বেইলি ব্রিজ ব্যবহার করা হয়েছিল.

5পাপুয়া নিউ গিনিতে গ্রামীণ পরিবহন উন্নতি প্রকল্প
পাপুয়া নিউ গিনির মধ্য ও পশ্চিম নিউ ব্রিটেন প্রদেশে, গ্রামীণ এলাকায় পরিবহন সংযোগ উন্নত করতে বেইলি সেতু ব্যবহার করা হচ্ছে।বেইলি এবং ইস্পাত ট্রাস ব্রিজ সহবেইলি ব্রিজ ব্যবহার না শুধুমাত্র পরিবহন দক্ষতা উন্নত, কিন্তু পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস।

পরিবেশগত সুবিধার সংক্ষিপ্ত বিবরণ
পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল এলাকায় বেইলি ব্রিজগুলির প্রয়োগ তার উল্লেখযোগ্য পরিবেশগত সুবিধাগুলি প্রদর্শন করেঃ
- ** মাটির উপর কমপক্ষে ব্যাঘাত ঘটানো **: বেইলি ব্রিজের ইনস্টলেশনের জন্য সাধারণত কম সাইট প্রস্তুতি এবং ফাউন্ডেশন কাজের প্রয়োজন হয়, আশেপাশের বাস্তুতন্ত্রের ব্যাঘাত হ্রাস করে।
- ** সাময়িক প্রয়োগ **: বেইলি ব্রিজগুলি অপসারণযোগ্য এবং পুনরায় স্থাপনযোগ্য যাতে তারা ল্যান্ডস্কেপে স্থায়ী পরিবর্তন সৃষ্টি করে না, দীর্ঘমেয়াদী পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করে।
- **ইকোসিস্টেম সুরক্ষা**: সাবধানে পরিকল্পনা করলে, বেইলি সেতু স্থানীয় বাস্তুতন্ত্রকে রক্ষা করতে পারে এবং আবাসস্থল ব্যাহতকরণ হ্রাস করতে পারে।
- **সম্পদ দক্ষতা **: বেইলি ব্রিজগুলি এমন উপকরণ ব্যবহার করে (যেমন ইস্পাত) যা দীর্ঘস্থায়ী এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য, নতুন সম্পদের প্রয়োজন হ্রাস করে।

এই ঘটনা এবং সুবিধাগুলো দেখায় যে, বেইলি ব্রিজগুলো শুধু জরুরী প্রতিক্রিয়া এবং অস্থায়ী পরিবহন সমাধানের ক্ষেত্রেই শ্রেষ্ঠ নয়,কিন্তু পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল এলাকায় টেকসই সমাধান প্রদান.

স্পেসিফিকেশনঃ

​

CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না, না।	অভ্যন্তরীণ শক্তি	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	ডিডিআর	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	ডিডিআর
৩২১ ((১০০)	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
৩২১ ((১০০)	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
টাইপ নং।	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	ডিডিআর	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	ডিডিআর
৩২১ ((১০০)	বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
৩২১ ((১০০)	ইনার্সি মোমন্ট ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

​​

CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল
না।	অভ্যন্তরীণ শক্তি	কাঠামো ফর্ম
		মডেল নয়				মজবুত মডেল
		এস এস	ডি এস	টিএস	QS	এসএসআর	ডিএসআর	টিএসআর	QSR
200	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

​​

CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ)
কাঠামো	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য
	জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য	অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2)	বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3)	ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4)
এস এস	এস এস	25.48	5437	580174
	এসএসআর	50.96	10875	1160348
ডি এস	ডি এস	50.96	10875	1160348
	ডিএসআর১	76.44	16312	1740522
	ডিএসআর২	101.92	21750	2320696
টিএস	টিএস	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

​

সুবিধা

সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা