![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
অস্থায়ী ইস্পাত সেতু/রেলওয়ে ইস্পাত সেতু বিক্রয়
বিদেশে বেইলি ব্রিজের সুবিধা
একটি মডুলার, প্রিফ্যাব্রিকেটেড ট্রাস ব্রিজ হিসাবে, বেইলি ব্রিজের আন্তর্জাতিকভাবে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে, বিশেষত জরুরী এবং সামরিক ক্ষেত্রে, এর অনন্য নকশা এবং বহুমুখিতা কারণে।
দ্রুত মোতায়েন ও সমাবেশ
বেইলি ব্রিজের দ্রুত স্থাপনার ক্ষমতা তার অন্যতম প্রধান সুবিধা। যখন প্রাকৃতিক দুর্যোগ বা অপ্রত্যাশিত ঘটনা অবকাঠামোকে ক্ষতিগ্রস্ত করে,বেইলি ব্রিজ দ্রুত একটি নির্ভরযোগ্য অস্থায়ী সমাধান প্রদান করতে পারেনএর প্রিফ্যাব্রিকেটেড মডিউলগুলি দ্রুত দুর্যোগ অঞ্চলে পরিবহন করা যায় এবং সাধারণত কয়েক দিনের পরিবর্তে কয়েক ঘন্টার মধ্যে একত্রিত হয়। এই দ্রুত প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা ট্রাফিক পুনরুদ্ধারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।উদ্ধার অভিযান এবং মানবিক সাহায্য বিতরণ.
খরচ-কার্যকারিতা
বেইলি ব্রিজের উপাদান খরচ তুলনামূলকভাবে কম, এবং এর নকশা জটিল ভিত্তি বা সমর্থন কাঠামোর প্রয়োজন হ্রাস করে।এর স্থায়িত্বের অর্থ এটি একাধিক প্রকল্পে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারেএই খরচ-কার্যকারিতা বেইলি ব্রিজকে সীমিত বাজেটের প্রকল্প বা সাময়িক ইনস্টলেশন প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলির জন্য আদর্শ পছন্দ করে তোলে।
শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা
বেইলি ব্রিজের নকশা এটিকে পাহাড়ী অঞ্চল থেকে বন্যার ঝুঁকিপূর্ণ উপত্যকা পর্যন্ত বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং পরিবেশের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে। এর মডুলার নকশা দৈর্ঘ্য,প্রস্থ এবং লোড বহন ক্ষমতা নির্দিষ্ট সাইটের অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করা হবেএই অভিযোজনযোগ্যতা জটিল এবং চ্যালেঞ্জিং ভৌগলিক পরিবেশেও নিরবচ্ছিন্ন অ্যাক্সেস নিশ্চিত করে।
দৃঢ়তা ও স্থায়িত্ব
এর হালকা ডিজাইন সত্ত্বেও, বেইলি ব্রিজের শক্তি এবং স্থায়িত্বকে কম মূল্যায়ন করা যায় না।এটি উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করতে সক্ষম এবং জরুরী সরবরাহ পরিবহনের জন্য উপযুক্তস্টিলের উপাদানগুলি অত্যন্ত আবহাওয়া প্রতিরোধী এবং প্রতিকূল অবস্থার মধ্যেও কার্যকর থাকে।এই স্থায়িত্ব এমন সেতুগুলির জন্য অপরিহার্য যা উদ্ধার অভিযানের সময় চরম আবহাওয়া বা উচ্চ পরিমাণে ট্র্যাফিকের মুখোমুখি হতে পারে.
পরিবেশগত প্রভাব কম
বেইলি ব্রিজের মডুলার ডিজাইন মানে ইনস্টলেশনের সময় পরিবেশের জন্য ন্যূনতম ব্যাঘাত।বৃহত আকারের খনন বা আশেপাশের ভূখণ্ডের পরিবর্তন ছাড়াই সেতুটি নির্মিত হতে পারেএছাড়াও, সেতুর জন্য উপকরণগুলি প্রায়শই স্থানীয়ভাবে উত্সিত হতে পারে, পরিবহন নির্গমন হ্রাস করে এবং স্থানীয় অর্থনীতিকে সমর্থন করে।
সংক্ষেপে, বেইলি ব্রিজগুলি আন্তর্জাতিকভাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, বিশেষ করে জরুরি এবং সামরিক ক্ষেত্রে, তাদের সুবিধার কারণে যেমন দ্রুত মোতায়েন, খরচ কার্যকরতা,শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা, শক্তি এবং স্থায়িত্ব, এবং কম পরিবেশগত প্রভাব।
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা
![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
অস্থায়ী ইস্পাত সেতু/রেলওয়ে ইস্পাত সেতু বিক্রয়
বিদেশে বেইলি ব্রিজের সুবিধা
একটি মডুলার, প্রিফ্যাব্রিকেটেড ট্রাস ব্রিজ হিসাবে, বেইলি ব্রিজের আন্তর্জাতিকভাবে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে, বিশেষত জরুরী এবং সামরিক ক্ষেত্রে, এর অনন্য নকশা এবং বহুমুখিতা কারণে।
দ্রুত মোতায়েন ও সমাবেশ
বেইলি ব্রিজের দ্রুত স্থাপনার ক্ষমতা তার অন্যতম প্রধান সুবিধা। যখন প্রাকৃতিক দুর্যোগ বা অপ্রত্যাশিত ঘটনা অবকাঠামোকে ক্ষতিগ্রস্ত করে,বেইলি ব্রিজ দ্রুত একটি নির্ভরযোগ্য অস্থায়ী সমাধান প্রদান করতে পারেনএর প্রিফ্যাব্রিকেটেড মডিউলগুলি দ্রুত দুর্যোগ অঞ্চলে পরিবহন করা যায় এবং সাধারণত কয়েক দিনের পরিবর্তে কয়েক ঘন্টার মধ্যে একত্রিত হয়। এই দ্রুত প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা ট্রাফিক পুনরুদ্ধারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।উদ্ধার অভিযান এবং মানবিক সাহায্য বিতরণ.
খরচ-কার্যকারিতা
বেইলি ব্রিজের উপাদান খরচ তুলনামূলকভাবে কম, এবং এর নকশা জটিল ভিত্তি বা সমর্থন কাঠামোর প্রয়োজন হ্রাস করে।এর স্থায়িত্বের অর্থ এটি একাধিক প্রকল্পে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারেএই খরচ-কার্যকারিতা বেইলি ব্রিজকে সীমিত বাজেটের প্রকল্প বা সাময়িক ইনস্টলেশন প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলির জন্য আদর্শ পছন্দ করে তোলে।
শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা
বেইলি ব্রিজের নকশা এটিকে পাহাড়ী অঞ্চল থেকে বন্যার ঝুঁকিপূর্ণ উপত্যকা পর্যন্ত বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং পরিবেশের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে। এর মডুলার নকশা দৈর্ঘ্য,প্রস্থ এবং লোড বহন ক্ষমতা নির্দিষ্ট সাইটের অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করা হবেএই অভিযোজনযোগ্যতা জটিল এবং চ্যালেঞ্জিং ভৌগলিক পরিবেশেও নিরবচ্ছিন্ন অ্যাক্সেস নিশ্চিত করে।
দৃঢ়তা ও স্থায়িত্ব
এর হালকা ডিজাইন সত্ত্বেও, বেইলি ব্রিজের শক্তি এবং স্থায়িত্বকে কম মূল্যায়ন করা যায় না।এটি উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করতে সক্ষম এবং জরুরী সরবরাহ পরিবহনের জন্য উপযুক্তস্টিলের উপাদানগুলি অত্যন্ত আবহাওয়া প্রতিরোধী এবং প্রতিকূল অবস্থার মধ্যেও কার্যকর থাকে।এই স্থায়িত্ব এমন সেতুগুলির জন্য অপরিহার্য যা উদ্ধার অভিযানের সময় চরম আবহাওয়া বা উচ্চ পরিমাণে ট্র্যাফিকের মুখোমুখি হতে পারে.
পরিবেশগত প্রভাব কম
বেইলি ব্রিজের মডুলার ডিজাইন মানে ইনস্টলেশনের সময় পরিবেশের জন্য ন্যূনতম ব্যাঘাত।বৃহত আকারের খনন বা আশেপাশের ভূখণ্ডের পরিবর্তন ছাড়াই সেতুটি নির্মিত হতে পারেএছাড়াও, সেতুর জন্য উপকরণগুলি প্রায়শই স্থানীয়ভাবে উত্সিত হতে পারে, পরিবহন নির্গমন হ্রাস করে এবং স্থানীয় অর্থনীতিকে সমর্থন করে।
সংক্ষেপে, বেইলি ব্রিজগুলি আন্তর্জাতিকভাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, বিশেষ করে জরুরি এবং সামরিক ক্ষেত্রে, তাদের সুবিধার কারণে যেমন দ্রুত মোতায়েন, খরচ কার্যকরতা,শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা, শক্তি এবং স্থায়িত্ব, এবং কম পরিবেশগত প্রভাব।
স্পেসিফিকেশনঃ
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা