বেইলি প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ একটি মডুলার, ট্রাস-টাইপ কাঠামো যা দ্রুত নির্মাণ এবং ভারী লোড বহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ব্রিটিশ প্রকৌশলী স্যার ডোনাল্ড বেইলি ১৯৪০-এর দশকের গোড়ার দিকে এটি আবিষ্কার করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মিত্র বাহিনী এটি প্রথম ব্যবহার করে, যা যুদ্ধের সময় ধ্বংস হওয়া সেতু দ্রুত প্রতিস্থাপনে কাজে লাগে। আজও এটি বিশ্বজুড়ে সামরিক, জরুরি অবস্থা এবং সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলোতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। গঠন ও উপাদান
সেতুটির শক্তি আসে আদর্শ, বিনিময়যোগ্য ইস্পাত প্যানেল থেকে, যা ট্রাস তৈরি করতে একসাথে বোল্ট করা হয়। এর প্রধান উপাদানগুলো হলো: প্যানেল: আয়তক্ষেত্রাকার ইস্পাত ট্রাস যা প্রধান লোড-বহনকারী কাঠামো তৈরি করে। ট্রান্সম: অনুভূমিক বিম যা প্যানেলগুলোকে সংযুক্ত করে এবং ডেককে সমর্থন করে। স্ট্রিঙ্গার: ট্রান্সমের উপর স্থাপন করা অনুদৈর্ঘ্য বিম যা ডেকিং বহন করে। ডেকিং: রাস্তা, যা কাঠ, ইস্পাত গ্রেটিং বা যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি। ব্রেসিং এবং এন্ড ফ্রেম: তির্যক এবং অনুভূমিক সদস্য যা দৃঢ়তা প্রদান করে, সেইসাথে প্রান্ত ফ্রেম যা অ্যাবাটমেন্টে লোড স্থানান্তর করে। প্যানেলগুলো পাশাপাশি, একাধিক স্তরে বা দীর্ঘ বে-তে সাজিয়ে প্রকৌশলীরা একই উপাদান সেট থেকে বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং লোড ক্ষমতার সেতু তৈরি করতে পারেন।
বেইলি প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ একটি মডুলার, ট্রাস-টাইপ কাঠামো যা দ্রুত নির্মাণ এবং ভারী লোড বহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ব্রিটিশ প্রকৌশলী স্যার ডোনাল্ড বেইলি ১৯৪০-এর দশকের গোড়ার দিকে এটি আবিষ্কার করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মিত্র বাহিনী এটি প্রথম ব্যবহার করে, যা যুদ্ধের সময় ধ্বংস হওয়া সেতু দ্রুত প্রতিস্থাপনে কাজে লাগে। আজও এটি বিশ্বজুড়ে সামরিক, জরুরি অবস্থা এবং সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলোতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। গঠন ও উপাদান
সেতুটির শক্তি আসে আদর্শ, বিনিময়যোগ্য ইস্পাত প্যানেল থেকে, যা ট্রাস তৈরি করতে একসাথে বোল্ট করা হয়। এর প্রধান উপাদানগুলো হলো: প্যানেল: আয়তক্ষেত্রাকার ইস্পাত ট্রাস যা প্রধান লোড-বহনকারী কাঠামো তৈরি করে। ট্রান্সম: অনুভূমিক বিম যা প্যানেলগুলোকে সংযুক্ত করে এবং ডেককে সমর্থন করে। স্ট্রিঙ্গার: ট্রান্সমের উপর স্থাপন করা অনুদৈর্ঘ্য বিম যা ডেকিং বহন করে। ডেকিং: রাস্তা, যা কাঠ, ইস্পাত গ্রেটিং বা যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি। ব্রেসিং এবং এন্ড ফ্রেম: তির্যক এবং অনুভূমিক সদস্য যা দৃঢ়তা প্রদান করে, সেইসাথে প্রান্ত ফ্রেম যা অ্যাবাটমেন্টে লোড স্থানান্তর করে। প্যানেলগুলো পাশাপাশি, একাধিক স্তরে বা দীর্ঘ বে-তে সাজিয়ে প্রকৌশলীরা একই উপাদান সেট থেকে বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং লোড ক্ষমতার সেতু তৈরি করতে পারেন।