![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
ছোট সামরিক ইস্পাত সেতু/বিভিন্ন স্প্যান ইস্পাত সেতু
একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ একটি সেতু যা দীর্ঘদিন ধরে গ্যালভানাইজড স্টিলের সাথে ব্যবহৃত হয়েছে এটি মিশিগানের ওটাওয়া কাউন্টিতে ** স্টিয়ার্স বায়ু ব্রিজ **। 1966 সালে নির্মিত,এই সেতুটি ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম গরম ডুব গ্যালভানাইজড ইস্পাত সেতুসেতুটি সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে, যা গ্যালভানাইজড স্টিলের স্থায়িত্ব এবং স্বল্প রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা প্রদর্শন করে।
স্টার্নস বেয়ু ব্রিজ
- ** নির্মাণের বছর **: 1966
- **দৈর্ঘ্য **: 420 ফুট (128 মিটার)
- ** অবস্থান **: ওটাওয়া কাউন্টি, মিশিগান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
- ** ডিজাইন **: ব্রিজটি আটটি স্প্যান নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে দুটি 60-ফুট এবং ছয়টি 50-ফুটের 30-ইঞ্চি, 108-পাউন্ডের ঘূর্ণিত ইস্পাত বিম রয়েছে।
- ** গ্যালভানাইজিং **: সমস্ত সিলিং, হ্যান্ডলিং, ডায়াফ্রাম, কাঁচা সংযোগকারী এবং ফিটিংগুলি গরম ডুব দিয়ে গ্যালভানাইজ করা হয়েছিল।
সময়ের সাথে সাথে পারফরম্যান্স
- **প্রাথমিক পরিদর্শন (1991) **: ২৫ বছর পর, সেতুটি ক্ষয় বা রঙের কোনও লক্ষণ দেখায়নি। গ্যালভানাইজড লেপটি বিশেষত স্প্লাইস জয়েন্ট এবং বোল্টযুক্ত সংযোগগুলিতে কার্যকর ছিল।
- ** লেপ বেধ **: ১৯৯১ সালে প্রধান কাঠামোগত বিমগুলির জন্য জিংক লেপের গড় বেধ ছিল ৬.২ মিলি, যার মধ্যে ন্যূনতম ৪ মিলি এবং সর্বোচ্চ ১০.৫ মিলি।
- ** দীর্ঘমেয়াদী অনুমান**: ১৯৯১ সালের পরিদর্শনের উপর ভিত্তি করে অনুমান করা হয়েছিল যে ব্রিজ বিমগুলি আরও ৯০ বছর ধরে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হবে না।
- **সাম্প্রতিক পরিদর্শন (2017) **: ৫১ বছর পরেও সেতুটি এখনও সুপারস্ট্রাকচার বিম বা নীচের অংশে ক্ষয়ক্ষতির কোনও চিহ্ন দেখায়নি। গ্যালভানাইজড স্টিলটি একটি স্প্যাংলি চেহারা বজায় রেখেছিল,ন্যূনতম পরিধান নির্দেশ করে.
প্রভাব ও উত্তরাধিকার
স্টার্নস বেউ ব্রিজ সেতু নির্মাণে গ্যালভানাইজড স্টিল ব্যবহারের ক্ষেত্রে একটি প্রাক্কলন স্থাপন করেছে। এর পারফরম্যান্স পরবর্তী প্রকল্পগুলিকে প্রভাবিত করেছে,যেমন ২০০৮ সালে কাছাকাছি ফ্রুটপোর্ট রোড ব্রিজের পুনর্গঠনসেতুর দীর্ঘায়ু এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত পরিষেবা অবকাঠামো প্রকল্পে গ্যালভানাইজড ইস্পাত ব্যবহারের অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত সুবিধাগুলি তুলে ধরে।
স্টার্নস বেয়ু ব্রিজ গরম ডুব গ্যালভানাইজড স্টিলের স্থায়িত্বের প্রমাণ।ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের সাথে দীর্ঘমেয়াদী জারা সুরক্ষা প্রদানের ক্ষেত্রে এর কার্যকারিতা প্রমাণ করে.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা
![]() |
MOQ: | ১ পিসি |
দাম: | USD 95-450 |
standard packaging: | নগ্ন |
Delivery period: | 8-10 কাজের দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি |
Supply Capacity: | 60000 টন/বছর |
ছোট সামরিক ইস্পাত সেতু/বিভিন্ন স্প্যান ইস্পাত সেতু
একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ একটি সেতু যা দীর্ঘদিন ধরে গ্যালভানাইজড স্টিলের সাথে ব্যবহৃত হয়েছে এটি মিশিগানের ওটাওয়া কাউন্টিতে ** স্টিয়ার্স বায়ু ব্রিজ **। 1966 সালে নির্মিত,এই সেতুটি ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম গরম ডুব গ্যালভানাইজড ইস্পাত সেতুসেতুটি সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে, যা গ্যালভানাইজড স্টিলের স্থায়িত্ব এবং স্বল্প রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা প্রদর্শন করে।
স্টার্নস বেয়ু ব্রিজ
- ** নির্মাণের বছর **: 1966
- **দৈর্ঘ্য **: 420 ফুট (128 মিটার)
- ** অবস্থান **: ওটাওয়া কাউন্টি, মিশিগান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
- ** ডিজাইন **: ব্রিজটি আটটি স্প্যান নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে দুটি 60-ফুট এবং ছয়টি 50-ফুটের 30-ইঞ্চি, 108-পাউন্ডের ঘূর্ণিত ইস্পাত বিম রয়েছে।
- ** গ্যালভানাইজিং **: সমস্ত সিলিং, হ্যান্ডলিং, ডায়াফ্রাম, কাঁচা সংযোগকারী এবং ফিটিংগুলি গরম ডুব দিয়ে গ্যালভানাইজ করা হয়েছিল।
সময়ের সাথে সাথে পারফরম্যান্স
- **প্রাথমিক পরিদর্শন (1991) **: ২৫ বছর পর, সেতুটি ক্ষয় বা রঙের কোনও লক্ষণ দেখায়নি। গ্যালভানাইজড লেপটি বিশেষত স্প্লাইস জয়েন্ট এবং বোল্টযুক্ত সংযোগগুলিতে কার্যকর ছিল।
- ** লেপ বেধ **: ১৯৯১ সালে প্রধান কাঠামোগত বিমগুলির জন্য জিংক লেপের গড় বেধ ছিল ৬.২ মিলি, যার মধ্যে ন্যূনতম ৪ মিলি এবং সর্বোচ্চ ১০.৫ মিলি।
- ** দীর্ঘমেয়াদী অনুমান**: ১৯৯১ সালের পরিদর্শনের উপর ভিত্তি করে অনুমান করা হয়েছিল যে ব্রিজ বিমগুলি আরও ৯০ বছর ধরে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হবে না।
- **সাম্প্রতিক পরিদর্শন (2017) **: ৫১ বছর পরেও সেতুটি এখনও সুপারস্ট্রাকচার বিম বা নীচের অংশে ক্ষয়ক্ষতির কোনও চিহ্ন দেখায়নি। গ্যালভানাইজড স্টিলটি একটি স্প্যাংলি চেহারা বজায় রেখেছিল,ন্যূনতম পরিধান নির্দেশ করে.
প্রভাব ও উত্তরাধিকার
স্টার্নস বেউ ব্রিজ সেতু নির্মাণে গ্যালভানাইজড স্টিল ব্যবহারের ক্ষেত্রে একটি প্রাক্কলন স্থাপন করেছে। এর পারফরম্যান্স পরবর্তী প্রকল্পগুলিকে প্রভাবিত করেছে,যেমন ২০০৮ সালে কাছাকাছি ফ্রুটপোর্ট রোড ব্রিজের পুনর্গঠনসেতুর দীর্ঘায়ু এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত পরিষেবা অবকাঠামো প্রকল্পে গ্যালভানাইজড ইস্পাত ব্যবহারের অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত সুবিধাগুলি তুলে ধরে।
স্টার্নস বেয়ু ব্রিজ গরম ডুব গ্যালভানাইজড স্টিলের স্থায়িত্বের প্রমাণ।ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের সাথে দীর্ঘমেয়াদী জারা সুরক্ষা প্রদানের ক্ষেত্রে এর কার্যকারিতা প্রমাণ করে.
স্পেসিফিকেশনঃ
CB200 ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | QS | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | QSR | ||
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | উচ্চ বাঁক ট্রাস্ট মোমন্ট ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | হাই বন্ডিং ট্রাস কাঁচা ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | সুপার হাই শিয়ার ট্রাসের কাটিয়া শক্তি ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | ||||
কাঠামো | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | |||
জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | অ্যাকর্ডের আয়তন ((cm2) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | ইনার্টিয়া মুহূর্ত ((cm4) | |
এস এস | এস এস | 25.48 | 5437 | 580174 |
এসএসআর | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ডি এস | ডি এস | 50.96 | 10875 | 1160348 |
ডিএসআর১ | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
ডিএসআর২ | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
টিএস | টিএস | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) ট্রাস প্রেস লিমিটেড টেবিল | |||||||||
না, না। | অভ্যন্তরীণ শক্তি | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস মোমন্ট ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
৩২১ ((১০০) | স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস শিয়ার (কেএন) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ট্রাস ব্রিজের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যগুলির টেবিল ((অর্ধ ব্রিজ) | |||||||||
টাইপ নং। | জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য | কাঠামো ফর্ম | |||||||
মডেল নয় | মজবুত মডেল | ||||||||
এস এস | ডি এস | টিএস | ডিডিআর | এসএসআর | ডিএসআর | টিএসআর | ডিডিআর | ||
৩২১ ((১০০) | বিভাগের বৈশিষ্ট্য ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
৩২১ ((১০০) | ইনার্সি মোমন্ট ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
সুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে,
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়,
ভারী লোডিং ক্ষমতা,
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
একটি বিকল্প স্প্যান সক্ষম, লোডিং ক্ষমতা